やっぱ走行後に笑ってプロレス出来るのが良いですね！

ベスさんの〇ンコ認定の影には壮絶なストーリーが有る様です♪

詳しくは一度聞いてみて下さいね！(^_-)-☆

で、あまりにもベスさんのタイムが上がりすぎたので、その認定基準も上がり過ぎて…













　　　　　　　　 .┌┐
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　　　　　　|　( ﾟДﾟ)＜そんなバナナ
　　　　　　|（ﾉi　　|）
　　　　　　|　 i　　i
　　　　　　＼_ヽ＿,ゝ
　　　　　　　 U" U




練習積んだから当然っちゃ当然ですが、流石に〇ンコ呼ばわりは面白く無い！ｗｗ




　　　　 　　人
　　　　　　（＿）
　　　 　　（＿__）
　　　　　（,,・∀・)　　ｳﾝｺｰ
　　　　 　(　O┬O
　　≡ ◎-ヽJ┴◎ 　ｷｺｷｺ





新しい認定タイムが欲しいぃぃ～ｗｗ

きっと近日中に中間タイムを新設して、面白いネーミング考えてくれると思います(^_-)-☆












タイムって面白いもんで、気にしない様にしていても結果として出るので比べてしまいますよね

『お金掛ければ速くなる…』

コレって正解の様でも有り、間違いでも有るんですよね～

『キリが無い位お金掛けられる…』

コレもまた事実

『お金掛けても足算方式にはならない』

僕はこう言う経験をソレなりにしてきましたが、結局タービンをノリで換えちゃいましたｗ





ベスさんは昨年から本格的に岡山へチャレンジしてます(^_-)-☆

ドンドンとタイムアップ、メキメキとスキルアップ！

エヴァで言うと『エヴァとのシンクロ率が上がっている』『状態(^o^)／






良い車、良い乗り手が無ければ速く走れませんもん！

きっとこのままだとマイスターで４５切るか、ソレに順ずる位になると思ってます






練習・イメトレ・考察…

で、また練習

コレが大事だと改めて思いました♪






ゼロヨンと同じくして周回にもタイムの壁って有りますよね

僕がゼロヨンで遊んでいた時は、ＮＩＴＴＯでＦＲで１０秒代　コレを目標にしていましたが、

１１秒の壁が分厚かったのを記憶しています






やっぱ走った経験、反省、感性　　

コレらの積み重ねしか無いですね！

遠回りは有るでしょうけど、近道は無い♪






走る準備に要する資金の関係も有るので

僕的には来年はオフ会仕様って言う事は決めてますｗ

僕もしがない一般リーマンなので、どこかで自分なりの線引きって長く楽しむ上では重要ですもんね！









でも・・・






出るからには、自分なりのＢＥＳＴを尽くして頑張ろうと思います！

ガチで本気組の方達の迷惑にならない様に頑張ります！











だって走るのって楽しいんですもん♪(^_-)-☆











こんなゆる～い感じで車楽しんでる奴が少し位居ても良いですよね？（*^_^*）

だからこそ思いついたＳＯＤ！





どっちの気持ちも理解出来るし、どっちの楽しさも解ってる☆彡

共有出来たり近づければもっと視野も広がって楽しみ方も増えると思うんです！






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説明ブログはココに書いてますので初めての方は見てみて下さい☆彡





























ＳＯＤ、マイスターと焦ってはいますが、楽しむ事を大前提にまだまだ頑張りますよぉ～！！！！










レース終わったら敵も仲間として思えて、じゃれあいプロレスでも出来れば最高ですよね♪