危険予知(^O^)／

こんばんは♪

全国８０万人のクラッシュ経験者の皆様(゜o゜)















いやー、思いの他動画を作るのに時間が掛かりました（；^ω^）

ベルサッサの定時でダッシュ帰宅して、１８時過ぎ

そこから１２時まで取り付かれた様に動画作ってましたｗ





クラッシュって経験有る方が多いと思いますが、

起こしたくは無いですよね(・_・;)




で、色んなケースを拾い集めて一つの動画にしてみました

経験則って言葉が有りますが、そんなにクラッシュばかり

経験してたら、お金も身体も持ちませんからね



いわゆるイメトレって感じ？

で作ってみました(^_-)-☆







サーキットでのオーバーテイクって一つの見せ場でも有り、

運転していてもテンションの上がる所だと思います

一方、そこは一番リスクの伴う所だったりもします




動画にも書きましたが、僕はこう思うのです







抜かれそうなら、抜かしてあげれば良い

また抜き返せば良いんだから


抜けそうなら、危険なポイントじゃ無くても抜けるはず

差が有るのだから



公式レース等を経験した方ならもう少し意見が変わると

思いますが、あくまで真剣な遊びの模擬レース






もちろん、これに限らず駆け引きやテクニックも有るでしょうけど

最近の模擬レースの感想でこう書かれていたのを見ました

『もっとブロックラインを勉強しなくては』

タイム差がほとんど無い場合や、お互いが信頼出来ている場合…

これは成り立つと思います




しかし、拝見するにその方はサーキットビギナーさん…(・_・;)

僕も偉そうな事が言える立場じゃ無いですが

ブロック学ぶより、もっと学ぶ事有るんじゃない？！

と（；^ω^）




ブロックラインってあくまでもクリーンなレース展開が有ってこそ♪

そうじゃ無ければただ邪魔しているだけの恥ずかしい行為ｗ




また、それぞれ有りますが僕も少なからず何かを犠牲にして

車を作ったり走らせに行きます

遊びで有りながら『真剣』であったりもするんです




僕も同感で読み返していましたが、

真剣だからこそ、熱い思いがあるのです





来年参加する『約束の日』


ここに書かれている思いの中にこんなのが有ります



～以下転載～

約束の日のポイント

２・速さを競うだけでなく、サーキットを楽しく・安全に走る為、
赤旗中断・黄旗・オイル旗の可能性を減らす為。
また愛機を壊さず、無事に自宅まで帰れるように、
通常の走行会よりドライバー・車両のレギュレーションが
若干増えておりますが、楽しい時間と場所を日本中から集まる、
友の為・自分の為と御理解ください。


～転載終わり～


今回、参加表明頂いたシャアさんも

きっと同感頂けたのだと思います♪







では、４時間も掛けて作った力作？

どぞ(^O^)／








参考になると思ったら拡げて下さいな(*´ェ｀*)