ゴン吉のブログ一覧

どもこんばんは♪

全国６０００万

･･･

と１００万人の♂の皆様ｗ












車載シリーズ最新作を収録してきましたが

編集が有るため、中休み♪




なぜか！？




変態と遭遇してネタが出来たからなのです　笑













車載収録の為に車を走らせていると…

黄色い車が！！

絶対そうだと思いナンパ(*´∀｀*)









想像通り、優しそうで八嶋さんに似た変態　笑

セントラルサーキットでのラジアルスカイライン部門でＴＯＰ集団の

車両をマジマジと拝見！





と、言うよりダベリメイン♪

僕ってやっぱそうなっちゃいますｗ







僕につかまったが最後！

寒空の下、延々二時間もお付き合い頂きました(・∀・)






やっぱ変態《車好き》最高～(^O^)／

Ｒ３２のＧＴ－ＲにＳＲを積んで、Ｚ３３のミッション☆彡








こう言う本当の車好き、走り好きなダベりって

いくつになってもやめられません！(*´∀｀*)

一般人から見ると…

オッサン二人が寒い中ニコニコしながら…笑

でもこう言うのが本当楽しいもんでしょ！（＾ω＾）









また遭遇しましょと硬い約束を交わして車載収録へと行きましたとさ♪

そんな変態さんはコチラ




今度は僕がコーヒーご馳走しますね！(^_-)-☆

ども！

３５億・・・

と５０００万人の♂の皆様　笑

ガムの様に味が無くなったら捨てられますよｗ







車載カメラ談義のパート３です♪

前回はコチラ



そんなこんなでGOPROのHERO3が二台！

そんな矢先に…




こんなもんをＧＥＴ！　笑


今となっては、飛ばせる場所もですし、色々面倒なんで

売却してしまいましたがｗ




車より空撮三昧！(^_-)-☆

で、その内にHERO3＋が発売となるのです！





ＨＥＲＯ３はシルバーでしたが、

一眼レフと同じでレンズの違いって僕にとっては大きいもんで…





今度はブラックを購入！

クリスマスフェアとかで、ＳＤカードもオマケで付いてきました！




HERO3＋のYOUTUBEデビューは…

コレ！


で、HERO3が２台と＋が一台(；´∀｀)




ヤフオクかな～っと思っていた所、

愛知のフリーターな方が購入して下さる事に！







二台目のシルバーの時に追加で買っていましたが、

ブラックを買ったので付属してきたのが…




リモコン！





これ、複数台のGOPROを一度に操作できます！

なので、今、ＨＥＲＯ５を入手して３台同じに操作も出来ます♪

GOPRO沼って表現もありますが、ここまで来ると便利そのものｗ








HERO3＋のブラック…

僕的には歴代で最高かなと思います！




HERO4は買わずに待ちました(；´∀｀)

シルバーにタッチパネル・ブラックにはタッチ無し･･･

何より大幅な値上げ！




音質は若干こもっていますが、

ＨＥＲＯ５より聞きやすい感じ？




ＨＥＲＯ５に関しては続編で設定を変えて遊んでみますがｗ

僕なりにこないだの走行会の動画で

違いを編集してみましたのでどうぞ♪






と、言う事で続編に～　笑

ども♪

前回の続きを書いていきます(・∀・)

前回のブログはコチラ








ザクティの換わりになるカメラを求めてZOOMを購入、

そして使いもんにならない人柱を経験ｗ






次に買ったのは、Panasonic SDR-S7

（２００９年１０月）







これ、安価で購入出来たのですが、その週に同価で旅立ちました♪

使い物になりませんでした(・_・;)

と、言う記憶？記録がこの売却時の写真だけだったので

そい言う事でしょうｗ





ザクティCA65の電源落ちやデータ破損は

何より落ち込みましたが次なるカメラと出会うまで

何とか使用しようと…

２０１１年の1月のオフ会の時に防水レンズを破損！　笑

これがＴＯＰ写真（；^ω^）

防水機能だけがＮＧでカメラ自体は大丈夫と言う

悪運強い壊れ方でしたが…




DMX-SH11を購入～！

２０１１年４月




これは前のカメラの問題点を克服すべく

色々と調べて購入しました♪







音質に関しても防水機能＝落ちる

その為通常モデルの選択

ガングリップタイプは

固定方法が難しい＝通常タイプ

この点は、ロールゲージだったら

大丈夫だっただろうと思いますφ(..)メモメモ

出来るだけ広角で撮りたい



そして、リモコン付き！

これは便利になりました♪






ワイド画角でフルＨＤ対応♪

音質もCA65より向上(^_-)-☆

ちょうど㌶氏の結婚式用の動画を作る機会にも

恵まれたので、フル活用！

これでカメラ探しの旅から卒業～！(*´∀｀*)
















と、思って余裕ぶっこいていましたが…

筑波への遠征先で電源落ちの症状が～( ；∀；)

これには参りました　ORZ




予備のカメラはZOOMのみ！

何も記録が無いよりマシと装着…

見事に白飛び　笑




その後、保証修理したりしましたが、たまに症状が出ます

今も予備の予備で持っていますが、

信頼性で今ひとつポイントが上がりません（；^ω^）

何より確実に撮れている事！

コレにつきます







そして、満を持して『ＧＯＰＲＯ』を購入！

（２０１２年１月）

ここからＧＯＰＲＯ沼へと入っていくのです　笑








購入したのは『GOPRO　HERO2』

色々改良も加えられ、画質も向上！

何よりテレビ業界で多用されるのって

『信頼性』の証しかなと言う感じ♪





バッテリーの持ちもソコソコ

サーキットで多い、３０分なら余裕！

予備バッテリーもサードメーカーで安価！

これならリモコンは不要♪

手ブレも前回書いた様に、サーキット車載では不要

もう言う事無し！！




では無く　笑

何を撮っているかモニターが有りません（；^ω^）

あと、音質が最悪！




この辺りは購入前から解っていましたし、

対策法も頭に入れて…






購入！

音質に関しては、防水ハウジングにして撮影すると

絶対にこもります！

と、言うかほとんど聞こえません（；^ω^）




なので、オープンタイプの背面フタに交換



左が防水タイプなので、右のフタにチェンジ！




今更ＨＥＲＯ２って感じなので一気にいきます

モニターに関しては後付けで出ていたので

購入！





これ、HERO４まで使えますんで割りと買って良かった商品♪

WIFIでも見れますが、簡単でシンプルなので併用してます




マウントは付属の吸盤タイプで問題なし！

ちゃんと付ければ、走行中に落ちる事は皆無！





で、音質ですが…



ＨＥＲＯ２を買うポイントの一つ、

外部マイク端子有り！




ココにマイクをブッ刺せば高音質での撮影が可能☆

と、一筋縄にはいかない　爆ｗ



ケース自体元々防水なので…





スケルトンハウジングの追加購入～（；^ω^）

皆さんがよく言う、GOPRO沼へようこそって感じ





これでようやくHERO2のフル装備が揃いました♪

後はマイク･･･（；^ω^）






↑これも買いましたが、こんな感じのマイクでも十分でしたし

普段使いには丁度良かったのですが



AT9941で落ち着く♪










なんたってウィンドジャマー付属！

これでステレオ収録されるし『最強！』

って心の中で叫んでいましたｗ




その組み合わせ動画は



HERO2の性能を最大限発揮したのでは！？

な～んて自己満足ｗ







で、この辺りで各種アダプター等が増えていきます♪






GOPRO用のマウントに普通のカメラネジ製品をマウントさせるもの








マグネットでどこでにでもペタリ








自由雲台＋カメラネジへの変換アダプター









GOPROのクイックシューですが･･･



裏はカメラネジ！

↑コレなんかは取り外しし易くなって

便利(*´∀｀*)





しかーし！

外部入力端子の強度が無く、カメラ本体の

端子を壊してしまいます…





すぐさま二台目購入！　←バカｗ

音声が収録出来ないと言っても映像は撮れる為

後方車載用に便利やん！って事でプラス思考！




２０１２年より後方車載も追加されたのは

そう言う経緯からです☆





しかし、一台が端子破損と言う事で

もう一台も不安…

予備に格下げになっていたザクティＳＨ１１も

予備として同時収録(；´∀｀)





合計３台体制！

そんな頃にＨＥＲＯ３発売！

･･･





すぐにポチッってました　笑

（２０１３年１月）




これは画期的でしたね～♪

WIFI経由で撮影アングルも見れるし、

何より性能がグンとＵＰ！

音質もそのままでも耐えられるクォリティ♪

と、言ってもマイクを刺せるアダプターは買いましたが(・∀・)




コレは良いと思い、２台目のＨＥＲＯ３を追加！

ＨＥＲＯ２・ＨＥＲＯ３共に二台！

色々買ったアダプター等を有効利用出来るので

仕方が無いです♪

（とことんバカと言う）





そんな矢先に空撮と言う新たな遊びを見つけ…

パート３に続く　笑

どもこんにちは♪

お気楽ゴン太君です(^O^)／











さて本日は、特に大きなネタが有るって訳では有りませんが

僕の車載カメラ遍歴？性癖？を書いてみようかなと(・∀・)







覚え書き的なブログです　笑

読みたい方だけ読んでくださいｗ

多分長くなると思いますんで（；^ω^）








車載を撮りたいなって思ったのは、youtube等にアップされている

動画を見て、聞いてニヤニヤする事から始まりました☆彡










僕も撮りたいな～♪

普通に街乗りでも撮れますが、ソレでは高回転も多用出来ないし

ちょうど、YOUTUBEにＵＰした動画を基に

スピード違反の検挙が始まった位の年代でして･･･(・_・;)







『んじゃ～サーキットに行けば良いやん！♪』

過去に何回も言っていますが

僕のサーキットを走りたい根底はココ　笑





元々ゼロヨンでセントラルサーキットには通っていたので

敷居はそんなに高く無かったです






今思えば、当時の車載とか撮ってたら

良い思い出・記録になっていたのにな～って♪

いつ今の車とお別れするかもしれませんし、

いつ乗れなくなるかもしれません！

そんな思いも込めて車載で記録する事には

必死で取り組んでいます　笑









まずは手持ちに有る機材＆車体でデビューする事に(*´ω｀*)

それがＴＯＰ画に有るザクティー♪





ガングリップスタイルで防水！

コレで撮って走って色々ＵＰしましたｗ






こいつの利点は…

防水なのでお風呂でも使える　(*´ω｀*)

比較的小型・軽量

安価

手持ち撮影がし易い



デメリットは…

電池のもちが悪い

マウント部の接地面が小さい為にブレ易い

電池切れ後のデータ修復が難しい





そう言う不満点やデメリットを自分なりに解消していくのも

楽しみの一つでした

電池の持ちに関してなんかは

予備バッテリーを買ったり

直接５Ｖを供給出来るバッテリーアダプターを

購入してみたりｗ






ロールゲージが無かったので…



↑こんなモノを買って固定してみたり








タワーバーからステーをはやして

ブレ防止にクランプしてみたり♪




画角が少し狭目だったので、

出来るだけ後方にマウントさせる方法を試行錯誤して

最終的に↑の方法に落ち着きました☆彡

車載を撮っていると良い事もあって…

模擬レースでフライング疑惑を掛けられましたが

見事無実を証明ｗ




ココで色々学んだ事がカメラの設定！

まず、手ブレ補正に関してですが

僕は『ＯＦＦ』にします(・∀・)





ＯＮにするとコーナーやブレーキング時に

補正が働き、車外の映像に対して

安定化を試みます



なので、本来車体に固定されているはずの

カメラとの映像間で動きが発生し、

酔ってしまいそうな映像にｗ




ダッシュボードの位置やＡピラーの位置って

カメラからすれば変化が無く、外の映像だけが

流れていくもんなので、ダッシュボードがユラユラと

動くと気持ち悪いでしょ？




なので、サーキット車載での手ブレ補正は

『ＯＦＦ』が適切だと思います♪

電池も長持ちしますし☆

前提として、カメラがキッチリ固定されている事！

です(^O^)／







次にホワイトバランスは

『スポット』『中央』『固定』

フォーカスは

『マニュアル』『無限遠』







これはカメラによって名称がマチマチですが

自動にしていると、車内にホワイトバランスを合わせてしまい

車外が白飛び！！

なんて事も:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

フォーカスも固定しておかないと

縁石等でガチョーンって映像になります

僕のフォーカス失敗例は･･･　コチラ





色々撮ったり、色々な車載を見て僕なりに

得たもんですが、手ブレとホワイトバランスは

結構重要かな♪







映像が安定してくると次に気になってきたのが

『風切音』

モトブロガーされている方もココには

結構こだわって苦労されています

一般的にはウィンドジャマーを取り付ける

スポンジをザクティに貼ってマシにはなりましたが

元々防水カメラなのでどうしても

こもった音質になってしまいます





そこで…






ZOOM製のカメラを追加購入！

音質に関してはXY指向だし文句なし！

ウィンドマフ（ジャマー同等）も付属！

ただ残念なのが画質( ；∀；)



６４０×４８０って　orz

しかも車載にすると盛大に白飛び！

設定なんかも無し(・_・;)




ココからドンドン僕のカメラ沼が始まるのでした　笑

次回に続くｗ

ども♪

凄く気持ち良かった時って余韻に浸りますよね！？

照ｗ

TOP写真はR34Bossさんが撮ってくれたもの(*´∀｀)

お気に入り♪



















他の方で↑こんな素敵な写真も頂きました！

素直に凄く嬉しいです！








何回も久しぶりの車載を見てニヤニヤ・・・反省等しておりますが

新路面になったとは言え、微更新に繋がったのは

何が良かったのかなとφ(..)メモメモ






タイヤ？

リハビリ予定なので新品とかＮＯ！ＮＯ！！

１年落ちや２年落ちの

フレッシュなタイヤなんてＮＯＮＯ！！　笑





何年落ちだから～とか新品だったら～とか

言うのも恥ずかしい位･･･

結構古めのタイヤですｗ

昔ＥＩＪＩさんに聞いた時もしっかり温めれば

大丈夫って言ってましたし

ブログにも書いてました(・∀・)




個人的には…




NVCSカム流用が一番効いているかなと♪

２０１４年に装着してからまともに走るのは初！

岡山国際も装着後のシェイクダウン！







当時はＨＫＳのV-CAMはV-PROとのセット品で

とても高価な商品でして…( ；∀；)

今はもう少し安価になった様ですが、

わらにもすがる思いでブルーさんにお願いして

購入しました(^O^)／






コチラ







ブーストの立ち上がりが早くなった

ブーストが立ち上がるまでのＮＡ領域もパワフルになった



コレが必要十分の効果！

大幅なタイムアップには繋がりませんでしたが、

この辺りは僕の腕と練習不足？笑

でも、凄く乗りやすくなった事実は変わりません(^_-)-☆




ちゃんと走って自分なりの比較でタイムもそれなりにφ(..)

良い商品だと思うので宣伝しておかないとね！

＼(^o^)／





他にはＬＳＤのデチューンｗ

車載見て気付かれた方も居るかもしれませんが

ＬＳＤがユルユルです(・∀・)

Ｒ３４のヘリカルｗ

僕にはコレ位が乗りやすかった(^O^)／

アテーサの針もコッチの方がよく動く気がするとかしないとかｗ

ハイキャスも戻しました(＞Д＜)ゝ”

何が良いのか疑心暗鬼ｗ




タラレバも沢山有りますし、まだまだ余地も多く有りますが

頑張って練習しよーってテンション上がっています♪







馬力やグラフで比較するのも良いですが、

せっかく作ったなら実際に走らせて違いを楽しむのも一つかなと！

車載撮れば、後で何回も走った反省も勉強も出来ますし(^O^)／

そだ！

次回は車載カメラについて書いてみよーっとｗ






しかし、プレイメイトの走行会参加者の車載ってあんまりＵＰされていないのが悲しい( ；∀；)