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2011年10月29日 イイね!

危険な領域だ…(・Д`)

危険な領域だ…(・Д`)今日は土曜日!

みんな楽しく過ごしてるんだろうなぁ~( ̄0 ̄)/





俺もルンルンしたいぃ~ヽ(・∀・)ノ











って言っても仕方が無いので、当直に来てまずは引き出しチェック!

ネズミさんは居ません(o^-')b


でも足跡が…



そして別の引き出しにはお土産物パート2!




それが写真なのですが、ハングル文字!
韓国のお土産って事だけは解りますが、何なのかは全くもって不明!

しかも、外の箱は開封済み!(-゜3゜)ノ



罠かもしれぬ…(笑)
Posted at 2011/10/29 22:20:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2011年10月29日 イイね!

こんちゃ(●^o^●)

こんちゃ(●^o^●)こんちゃ!


最近気になって仕方が無い『みんカラ +』のとあるブログ・・・
うーん・・・

可愛い!




土曜日もそんなブログ写真見て変態まっしぐら!





さて、今日のTOP画像はこの方の愛犬







R33に乗る走り好きな方☆
まだまだ友達も少ないみたいですので、ぜひぜひ絡んであげて下さい(^_-)-☆







で、本題に入りますが、UTQG基準ってご存知ですか!?

UTQG基準(タイヤの格付け)TREADWEA(耐摩耗性)ってある様です。



僕も知りませんでしたが、SODで有名な安藤さん経由で知りました!



ちなみに以下は国産ハイグリップラジアルの数字です。
数字が大きい程磨耗性が良いらしいです。

RE11    180    エコタイヤなんか大体300前後でした。
Z1     200
AD08  180
R1R   140

Sタイヤ
A048   60

クムホ製のV700は50!


これってSタイヤ以上やん(゜レ゜)

この数字見ると、R1Rが一時期インチキラジアルって呼ばれたのもうなずけますね♪


ま、サーキット走行やお山や湾岸走られてる方は、走り方や好みも有ると思うので数字だけでは一概に判断出来ない部分も有ると思いますが、参考にはなりそうですね!(^_-)-☆




ちなみに・・・


同じクムホ(KUMHO)タイヤでV700の他に
V710と言うタイヤも存在する様で…

































↑コレ\(゜ロ\)(/ロ゜)/

いわゆるカットスリック\(◎o◎)/!

凄まじい(・。・)・・・

僕はヌルク遊んで楽しみます♪







この記事は、タイヤって耐摩耗性は重要ですよね?について書いています。
Posted at 2011/10/29 16:15:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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