新車で購入して８年半・・・
何日か前より、パワーウインドウの動きがしっくりこなかった為、先日ディーラーで診て貰ったところ、助手席パワーウインドウのレギュレターが壊れてました。
ＧＴＯの前期型／中期型でのレギュレター交換の話は承知してましたが、最終型でも「ついに・・・」という思いです。

現状ではまだ使用出来ましたが、出先や雨天時等でウインドウが使用不能となっても困るので・・・止むを得ず部品交換となりました。

ついでに・・・シフトブーツ（少し破れた為）とワイパーアーム（塗装劣化の為）を併せて交換して、リフレッシュしました。