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イイね!
2011年10月14日

今度はちゃんとシフトアップしなきゃね♪(*≧∀≦*)

今度はちゃんとシフトアップしなきゃね♪(*≧∀≦*) 写真はイメージですがたぶんこんな感じのタコメーターだと思いますf(^_^;ゲンブツシラナイシ

純正メーターがあまりにもアバウトなのでシフトアップも当然アバウト♪

このまんまじゃイケないってことで付けることにしました

どうせ燃料計以外あてにならないならいっそメーターパネルごと社外に!とも考えましたが値段があまりにも高い!

基本的にあまりごちゃごちゃしたコクピットはキライなのでタコはタコの位置に、燃圧計は水温計の位置にかぶせて設置しようと思います♪
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Posted at 2011/10/14 18:57:34

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この記事へのコメント

2011年10月14日 19:07
うちのオートメーター…

エンジン始動時に必ず

振り切り…叩くと直ります( ̄▽ ̄;)アセアセ


いいなあ~ヽ(*´▽)ノ♪
コメントへの返答
2011年10月14日 19:26
ウチのタコメーターは叩くとたぶん死にます…( ̄▽ ̄;)
2011年10月14日 20:11
純正と同サイズなんですか?
やる気が増しそうですね!!!
コメントへの返答
2011年10月14日 20:43
だいたい同じくらいだと思います♪

やる気が増すほど通帳残高が減っていきます…ρ(・・、)
2011年10月14日 20:12
ウチの純正タコメーターも高回転になるほど天ぷらです(^_^;)
さすが日産クオリティ(笑)

前回の十勝も数回レブに当たり失速しました(笑)

社外メーター欲しいですね♪
コメントへの返答
2011年10月14日 20:52
1000回転近く誤差があるとさすがにヤバいです…(^_^;)

正直、レブに当たる瞬間を耳で聞きながらシフトアップしてますからw

いくら社外のレーシングメーターとはいえ多少の誤差はあるでしょうから鵜呑みには出来ませんがね♪(^。^)y-~
2011年10月14日 20:40
メーター繋がりきたぁ(笑)

でふぃりますか!!
コメントへの返答
2011年10月14日 21:25
水温、油温、油圧がディフィなのでタコと燃圧も揃えてみましたf(^_^;

ブースト計は他メーカーですけどねw
2011年10月14日 20:59
純正水温計のダメさはイヤというほど思い知らされましたが・・・他にも色々あるのですね。

スカイラインで得た教訓(?)から、次のZは冷却だけはきっちりやるつもりです。
コメントへの返答
2011年10月14日 21:35
気になりだしたらきりがないけど最低限の管理はしたいものですよね…

冷却と言えば馬力的にインタークーラーも限界に…
当然ラジエーターも…

こりゃきりがないわ(;>_<;)
2011年10月14日 21:00
タコはデフィ付いてますが
根性無くて回せません!!!
レブなんて殆ど当る事ないです・・・
宝の持ち腐れですよね~Σ( ̄ロ ̄lll)
コメントへの返答
2011年10月14日 21:40
不思議なもので慣れてしまうと更に更にと欲してしまいます…

ホント中毒ですねコレばっかりは♪f(^_^;
2011年10月14日 21:00
Defi…お金持ちですねm(__)m
貧乏人は2台ともブリッツばかりですm(__)m
コメントへの返答
2011年10月14日 21:46
製廃品ですが欲しいブツが日本にたったひとつだけあったんです!九州に!(笑)

しかもお買い得価格で♪(^o^)v

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