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2012年10月17日

ほとんど見えないけどw

インマニに隠れてほんの一部しか見えないヘッドカバーですが、元々のブラック塗装もハゲハゲなのでどうにかしようと♪

熱がこもる場所なのでフツーのラッカースプレーではまた直ぐに剥がれちゃうし…

んで、ホームセンターで物色中に見つけました！
600回の摩擦に耐え…じゃなくて600℃の高温にも耐えるスプレーが！三( ゜∀゜)ｵｯ

早速塗ってみましたが結晶塗装みたいで仕上がりは上々です♪

あとはどのくらいの耐久性があるのか追々レポートしようと思います！(o^－^o)

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Posted at 2012/10/17 13:22:49

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この記事へのコメント

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魔沙斗@RB/JZ 2012年10月17日 14:45 タービンにも塗って耐久性をテストして下さいｗ	コメントへの返答 2012年10月17日 15:29 用途がマフラー・ストーブ・焼却炉などと書いてあったのでそれも良いですね♪d(⌒ー⌒) あ、でもそのあとどうなったのか見えなくなっちゃうので確認出来ませんけどwww
AQUAZ 2012年10月17日 17:20 シルバーの耐熱塗料ですね。タービンには耐熱温度が低いですかね？黒艶消しなら、昔バイクのチャンバーに良く塗りました。	コメントへの返答 2012年10月17日 21:24 ピンポーン♪ シルバーも２種類あって使ったのはステンレスシルバーってヤツですタービンは最高で何度くらいになるんでしょうね… 800℃対応なら全然オッケーなんでしょうがねw 意外と仕上がりが良いので他のパーツも検討中です♪
ゆう様 2012年10月17日 17:24 綺麗なエンジンルームになりそうですね♪	コメントへの返答 2012年10月17日 21:26 派手過ぎず地味過ぎずってヤツを狙ってますw お披露目は来春かな～w
☆レッドマイカ☆ 2012年10月17日 18:46 見えないところにこそ、拘りたいですね♪ とてもいい感じの色じゃないですか～完成が楽しみですね☆	コメントへの返答 2012年10月17日 21:36 全く見えない場所はきっと手を抜きますwww 思ったより渋めの深いシルバーでした♪ この質感なら違う色でインマニ塗装もアリかな～なんて思っています(〃^ー^〃)
Ｚ３３　Ｎｏｒｉ 2012年10月17日 21:08 ６００回の摩擦に耐えるとは！！！１００回も摩擦に耐えられない（爆）	コメントへの返答 2012年10月17日 21:39 私もです！(≧∀≦)ｲﾔﾝｲﾔﾝ♪
カモーン 2012年10月17日 21:15 ↑の方に対抗し・・・ 10回も摩擦に耐えられないかも（笑）ビックリ日本新記録の称号をください～!!　（爆）	コメントへの返答 2012年10月17日 21:45 ま、まさか三こすり半では!?Σ(-∀-；)ｦｲｦｲもし見事に達成したらギネスものですよ！(^▽^)/★☆♪
HYT 2012年10月17日 21:42 600回耐えられるのは本部長様ご本人ですよね(爆)!	コメントへの返答 2012年10月17日 21:49 遠い過去の栄光…って(゜o゜)＼(-_-)ﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝ
黒い救急車 2012年10月17日 21:45 ６００回！（＠＠；ミコスリ半ですが・・・（＾＾；；；	コメントへの返答 2012年10月17日 21:54 もはや温度ではなく回数の話になってますなぁw 私もそのくらい…って、ナメんなよ！〇っちゃうぞ～♪（;ﾟ;∀;ﾟ;）ｴﾍｴﾍ…
ダイリン 2012年10月18日 13:03 やっぱりはげちゃいますかね。ブルーマイカに塗装してあるのですが。(￣▽￣)	コメントへの返答 2012年10月18日 21:29 とりあえずは様子見ということで♪f(^ー^; ダイリンさんのＺもリフレッシュされたんでしたね♪ ハゲないことを祈りましょうw

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