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エンジン始動

アイドリングは約1000回転で安定

水温80度、油温83度を確認

まずはブースト1.5辺りから試してみる•••

1速•2速はノーマルミッション＆4.3ファイナルという事もあり、巻き巻きであっという間にレブタッチw

そのまま3速•4速へとシフトアップするもフルブースト状態ではやはりグリップせず•••

ブースト落とすか•••

いや、それでは意味がない！

しかし、今あるタイヤと足廻りで何とかしたい•••

エア、車高、減衰力を調整し気を取り直して再チャレンジ！

今度はなかなか良い感じ♪

今流行りの硬めでいこうと思いましたが275サイズでは無理なようですw

少しずつブーストを上げていきこの日の最高が1.72

因みに気温は19度です

ここで新たな問題が発生！

そうです•••インタークーラーの容量が足りないんです•••(つд`)

これ以上ブースト上げても見事な糞詰まりw

前置き落ちてないかなwww

また来シーズンの課題が出来てしまった•••

あ、いやいやもうこの辺にしとこう
でないとまたＺで走る時間が無くなってしまうし(≧∇≦)ｲﾔﾝｲﾔﾝ

途中ミッションが壊れたりエクステリアの仕上げがまだだったりしますが、一年以上に渡るマイＺリニューアル計画も一旦終了とさせて頂きます！

去年のエンジンブロー以来、応援して下さった皆さん•••

本当にありがとうございます！
これからもよろしくお願いします！(*^-^*)／



PS：９月のドラッグは中止？にならない限り走ります♪