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これよりＶプロセッティングの開始です♪

燃料クーラーがないので温度上昇を避けるためエンジンの回転信号やインジェクター開弁率により２基ある燃料ポンプの制御を行います

普段乗りなら１基で十分ですからね♪

何とか間に合いそうで良かった…(;￣ー￣A

またまた恒例のぶっつけ本番レースとなりますのでタイムは期待しないで下さいねwww

塗装屋さんに出すだけ♪

でもでも～

車がありませ～ん！Σ(ノд<)

まあ良いか、本格的に暑くなる前にペーパー掛け終わったから♪





しっかし今日は非常に暑いっすね…

巷の噂では今現在30度近くあるとか！(◎-◎;)

今朝、仕事から帰る頃は12度しかなかったのになんと寒暖差の激しいことか…

皆さん、体調崩さないようお仕事頑張ってくださいね～ヽ(・∀・)ノ

今日も朝起きてからエアロ補修の続きですが、FRPも２枚目を貼り終わり先日パテパテした部分のペーパー掛けです♪

外でやろうと思いましたが生憎の雨のため物置で作業することに…

最初はサンダーで粗削り、仕上げは木にペーパー巻いてゴシゴシゴシゴシ…

あーあ、また頭からつま先まで真っ白け～
もちろん鼻の中も真っ白け～(;＞_＜;)

明日は若干の手直しのあと、いよいよトップコートをヌリヌリ～♪
コレでスベスベのお肌が手に入ります！(〃^ー^〃)



一方、Ｚさんはというと…
コレクタータンク、燃料ポンプ、レギュレーター、その他ショートパーツも揃い作業は順調に進んでおります♪

しっかし今時の燃料ポンプは随分と進化しているのですね～
SARDのインタンクタイプを２個使いますが、そのあまりの小ささにびっくりしました！
とても280l/hの流量があるようには見えませんヾ(゜０゜*)ノｵｵｰｯ！

写真は撮り忘れちゃいましたが、マイＺの近況報告です♪f(^ー^;

擦って割れたフロントアンダーやポッキリ折れてるサイドステップの補修、リアのピカピカ用カバー製作などをしております♪

とりあえず今日はFRP貼って終了！

だって直ぐに飽きるンだもん♪ヘ(≧▽≦ヘ)♪

先ずはバッテリーのお引っ越し

…って何処へ？

まぁ、後で考えるかw

約５Lのコレクターと280l/hのポンプ２基掛け…

ラインは８番、もちろんデリバリーは大幅に容量アップ

さて、マイＺは今後どのような末路を辿るのか…

私にも分からんwww

生きてる間にハイブリッド化の実現はあるのか!?



























無いなw