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まぁーkunのブログ一覧

2009年01月18日

タイヤナット

お久しぶりです。
とあるポルシェ専門店で勧められタイヤナットを変えてみました
聞く話によると結構のすぐれもので、材質はチタン合金　強くて軽い！！
しかも、走行中のホイールにかかる力のたわみ・ホイールとハブの密着性を維持出来る様に、高い剛性と精度を実現出来たらしいです。
軽さはなんと、１つあたり10.19ｇ
ちなみに、今のナットは63.19ｇ（0.19は誤差です。たぶん）
ということは、１タイヤ（6穴）×4タイヤ＝24ナット
仮に10.19ｇ×24＝244.56ｇ　63.19×24＝1516.56ｇ　1272ｇの差！！
これで、ハンドリングの向上と車内の静粛感とナットの軽量化で、
燃費が１Ｌ＝2Ｋｍ以上伸びるらしいです。
とりあえず、１か月様子を見まーす。
　　　

Posted at 2009/01/18 22:38:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

2008年06月21日

続3　ブロック

朝から、ピンが入ってきたのでフライスで、
ザグリをしてピンの凹凸を調節しました(^^♪

Posted at 2008/06/21 14:32:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

2008年06月20日

続2　ブロック

とりあえず、四面研磨をしました(^^♪
明日、ピンが入ってくるのを待ちまーす（＾ｖ＾）

Posted at 2008/06/21 14:28:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2008年06月19日

目標は、ローダウン

昨日、☆さんについて行ってもらい

屋さんに行きました。
目的は、ローダウンについて、いろいろ勉強をするためです。
そうこう

に、教えてもらっているうちにブロックを見せていただきました。
仕事がら、作れそうな気がして挑戦しまーす(^^♪

Posted at 2008/06/19 22:25:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

2008年06月15日

マフラーの手術

今年の初めにマフラーを装着したんですが、
リアスポを着けているため、マフラーが2㎝ほどバンパーより奥になってしまって
、すごく気になっていました。
で、知り合いの方に5㎝ほど溶接してもらいチョーご機嫌です(^^♪
（整備手帳参照）

Posted at 2008/06/15 21:32:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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