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イイね!
2009年07月31日

と,言うことで

と,言うことで 一部の方にはバレバレですが秘密のNext Satageです(^^;;
ということで,車高調キット。

今回入れた車高調のスプリングレートは,F/R共に
漢の10K!

脊髄にビキビキ言わせながら走ろうと…



とか思っていたら,今までのSTI足よりも乗心地は全然いいです(^^
今までのSTI足は堅いけど,サーキットでは柔か過ぎて駄目という謎な足でしたが,変えてから素晴しい!

スバル大先生さん&オニオンさん他,整備ありがとうございます!

路面に綺麗に追随してくれて,WRXの足が路面に吸付く様に追随します。凄い!

今度,こっそりどっか走ってみようかな?
ブログ一覧 | GDAな日々 | 日記
Posted at 2009/07/31 22:47:11

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この記事へのコメント

2009年8月1日 0:33
何だか良い感じの雰囲気出てますね~♪

こりゃマッタリどころかイケイケでしょw

気分もイケイケ!?
コメントへの返答
2009年8月3日 11:41
微妙に車高が下がっていたり,走りでちょっとだけ跳ねてみたりと見る人が見れば判る仕様です(^^

気分はイケイケですが,まだちょっと慣れてないですね(^^;;;
2009年8月1日 9:31
自分と10日違いで同じ足が入ったようですね!
自分も以前入れてた車高調よりも数段良さを実感しています。

お互い今後が楽しみですね。
コメントへの返答
2009年8月3日 11:45
数日ズレでしたか!
僕は今までナンチャッテSTIの純正だったので,かなり変わった感じがします。

次回のドリグリが楽しみですね!(^^
2009年8月1日 11:34
いいですね~!

私も本当は変えたいけど
もうちょっとSTIでがんばってみます。
コメントへの返答
2009年8月3日 11:47
かなりいい感じです(^^

ポパイ号さんのSTI-RAだと,僕のWRXに付いていたSTI足よりは走りに振っているんじゃないでしょうか?
2009年8月1日 12:41
漢…漢だよ!!10Kなんて~
これってEの方ですよね??
逝ってしまいましたね~♪

ちなみに純正6K・5K余ってますんで、(も、もし!ですよ!!)柔いレートに変更する機会がありましたら仰ってください。差し上げます!!
今は使い道が無いので、靴底に付け…跳ねて遊んでます(嘘)
コメントへの返答
2009年8月3日 11:49
10K,ケツにキマスね(^^;
もちろんEの方ですよ~!

純正は…,要らないかな?(汗
秘密基地の裏に今までのが放置されてますし(^^;;;

是非そのまま月まで跳ねてみてください!
2009年8月1日 15:43
うちのと一緒ですね~♪

私は10Kがどんな物なのかわかっていませんが(^^;
「漢」なんですか~(笑)
乗り心地は悪くないです♪
コメントへの返答
2009年8月3日 11:57
あずき号は前後10Kなんですか?

10K,単位がkgf/mmだったと思うので,1mm押すのに10kgの力が必要と言う感じでしょうか。ということで前後10Kを入れると,理想的な場合に40Kgwの人が乗れば1mmローダウンですね。


…,と考えると10Kって,あんまり漢でもナイカモ?(大汗

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