KAME_のブログ一覧

本日は朝から出張でした。やっぱり研究って楽しいなぁ…と思いつつ，明日発送締切の書類の事が頭の片隅に引っかかっていて，いつもは使わないK都市高速を急いで帰ってました。

　…‥･･その判断が誤りだったのです(ioi


　何時の間にか僕&WRXにもファンができたらしく，質問攻め&サイン要求されました。大声鳴らしながら追いかけてきてまで…。さらに，ガソリンをケチるためにエアコンを入れていないWRXから僕を連れ出して，エアコンの効いた涼しい所へ。

　しかし，なんと，シートチャージが15000円！高すぎです(;_;


　その後は(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝとしながら帰路へつきました…。
#牽引フック関連で，ちょっとサーキット話に花が(^^;;

サビ休でやる気が出なくて，以前の携帯電話をいじっていると懐かしい1枚が。福津のとある海岸で撮ったのだったかな…。

　僕が免許を取得して初めて乗った軽自動車の”ミニカ・ライラ”。米穀業を引退した祖父からの頂き物でした。乗り始めはなんと，3800Km。ほとんど新車でした。

　この車の凄い所は，オプション一切無しの完全ベースグレードだった事ですね。重ステだし，オーディオ着けようと思ったら，運転席側のスピーカが無かったり(^^;;
　12インチ135のタイヤがどうしても嫌で，155の13インチに履き替えたらツライチ状態になったり，走行中に小瓶を投げつけられてボンネットが凹んで修復ついでに偽カーボン化したり，バイトして貯めたお金でMOMOステ付けたり，タコメータが欲しくて11000スケールの大森付けたり，ダウンサスを目論んでみたり…。

　大学生3，4年の2年間は，この車でヒタスラ八木山峠を攻めていました（笑）。登りでは絶対勝てないEGシビックを下りで抜き返したりと楽しかったですね。なんたって，車重640Kg。下りでは感動の速さでした（笑


　今はもう，走行15万キロを超えて，実家の片隅でバッテリーを外されてヒッソリと佇んでいます。
　馬力はWRXの6分の1，トルクは7分の1しかなかったこの車。それでも，すっごく楽しかったなぁ…。


もちろん今はWRXが大好きです(^^


スペック：
型式 V-H32V
エンジン型式 3G83
種類 直列3気筒SOHC
総排気量 657cc
燃料供給装置 キャブレター
最高出力 40ps(29kw)/6000rpm
最大トルク 5.2kg･m(51nm)/4000rpm
車両重量 640 kg

ゴールデンウイークが終わりました。疲れがもの凄く溜まってます(^^;;

連休中は休日返上で仕事予定でしたが，ちょっと別件があって全然仕事が出来ず…。マジでヤバメです（大汗
また，3日にはスバル大先生さんのショップ主催のBBQ会があったのですが，この別件のため出席できず…。誘っていただいたのに申し訳ありません。皆さんの楽しい報告を見てちょっとションボリしてます…。


で，その別件なのですが…，え～と…。
結婚します。その式場選びに行ってました。

日取はもうちょっと先なのですが，決定済みです。
ここに書くのはちょっと憚られるので，お会いした時にでも。


でも，結婚するからと言っても走りはやめません。こんなに楽しい皆さんと出会えたのも今の走りがあってこそですから。

先日，ちょっとだけ昔の職場(?)へ出張へ行ってました。

いつも行っている雰囲気とちょっと違うなぁ…とか思っていたら，色んな部署の色んな方がゴールデンウイークという事でこちらに帰ってきてました。なんとも懐かしい…。（僕の職場はゴールデンウイーク中止のお知らせがありました（涙））

よく車の話をしていた後輩がプリメーラからZに乗り換えてジムカーナやってたりしてました。


僕がこちらに来てから，僕の知らないところで皆色々と面白いことをやっていて，ついつい話が長くなったり。

月日の流れを感じてしまいますね（汗

先日の練習会後から，1発目のブレーキに違和感…。ムチャクチャ効きが悪いのです（大汗）。暫く走って，熱が入れば特に問題は無いのですが，それまでがすっごく効かない…。

　昨日，10号線下曽根付近で前に無理矢理割り込んできたアコードワゴンに危なく衝突する所でした（大大汗　(僕は良く見ていなかったのですが，どうやらカップルが中でケンカしてたっぽいです。)


　ここのところ，人身事故発生直後に出くわしたりと安全運転を再認識させられる事が多いですね（汗