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イイね!
2014年04月14日

各位!

レス、ありがとさんです。

>1500XG 
こっそりチョークワイヤー自慢かい?(笑)
隣にナビが乗ってりゃあねぇ、ボンネット外してエンジンルームに座らせてさ。
手でスロットル操作させるとかね。(某WRCドライバー並)

>銀玉3
見事にこちらの意を汲んで下さってありがとうござんす。(笑)
最初、JAFのオペレーターさんに「川崎ですか?」って訊かれんたんだよ。>字が違う。
「パーツは有る」って言ったのに、あの対応だもんね。

>エリア1021
いやほんと。軽い上り坂だったし、歩道が拡張工事中で広がっていたのも幸い。
いいエスケープゾーンでした。本来なら切れた場所としてはベストだったはずなんだけどね。
ディーラーの前なんだから。(爆)
反面教師で、相手してくれるDさんは大事にしないといけないな、と再認識した次第。
それと、JAFには入っとけ、と。

>terami
丁度ね、アジャスターというか、シリンダーヘッドにマウントする部分で、ゴムブーツに
隠れて見えない部分だったんだよね。切れた場所が。切れた一週間前に定期点検に
出した際も、見逃されてた。

つまり今回も、よく話に出す「ちょっとずつ劣化されると気が付かない」ってパターンでした。
ディーラーさんも、「そんなに重くなってましたっけ???」だって。

事実、新しいワイヤーに交換してもらったら、ペダルのあまりの軽さにびっくり!
今までの感覚で踏むと回り過ぎちゃうんで、まだおっかないです。


ワイヤーそのものはさほど特殊ではないんだろうけど、要は両端の始末だよね。
と言ってたら、こんな業者さんが。 http://www1.ocn.ne.jp/~takami-p/waiyer.html
切れたやつ送って、製作可能かどうか聞いてみるかね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/04/14 13:34:13

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