2008年07月21日
車が帰ってきたので ステアリングをさっそく 32パイに戻しました
で 適当につけすぎたせいで Nステで10度は傾いてました・・・
で さっそく 作業です まずホーン外して 中のロックナット外して
カコカコ揺らしながらスプラインから抜いていきました
そしたら
(;゚д゚)ァ....
ボスの後ろのカバーまで・・・・・
どないしよ
しゃあないわ 適当に巻いてぶち込んでみましたw
じゃあエアバックキャンセラーはさんでるのにキャンセルされてな(/ω\)イヤン
配線をブッチしちゃいましたよ・・・・
もうええわ 部品の代金聞いてみて 高けりゃやめて我慢
安けりゃ 注文しよう・・・
しかし疲れた・・・
暑い中でこれは・・・
まぁ ステアリング自体の傾きは修正できたのでOKとしますか
Posted at 2008/07/21 20:17:45 | |
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2008年07月20日
車かえって来ました 飲酒レーター・・・インシュレーター
のブレだったんですけど かなり細かく調整しているのでスバルの方でも
インシュレーターの交換したかったみたいですけど
調整を崩すのもいやだったみたいでというより
ただめんどくさかっただけでしょう・・・と考えてみたり
で 今日は暑すぎでしょう・・・
グリップよくなるのはいいのですが ι(´Д`υ)アツィー
びーるのんでねよう
そういや エンジンオイル交換したんですけど トヨタ純正です
カストやエルフじゃないのって 何でって?
安いからですよw どうせ サブコンノセッティングマタダシナオシテ
ハシリコムカラスグニコウカンデスヨ
Posted at 2008/07/20 01:51:15 | |
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2008年07月18日
インプの修理(インシュレーター)で出していたのが 明日帰ってきます
で 久しぶりに暇だったんでパーツレビューも、のしてみました
写真はめんどくさいのでごめんなさいw
いやぁ 明日が楽しみだわ
で 色々GDBのD型いじってると スバルさんけっこう安全なマージンとっていますねw STI ってつけるなら ぎりぎりまで削っていきましょうよって思ったりなんかして でも スペックCを出すあたりが 憎らしい・・・
Posted at 2008/07/18 23:42:54 | |
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2008年06月12日
ほしいなぁ ってか 燃ガスの 吹き戻しの効率よくして タービン回したいなぁ
はいはい
Posted at 2008/06/12 22:53:16 | |
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2008年06月08日
車をチェックにだしました
タービンと遮熱板にがたがあるらしく 修理の用意に一月ぐらいかかるみたいで…
まぁ 走行には支障無いので ガンガン走りますよ~
しかし 水平対向は エンジンルームに手が入らんよ
結論 一家に一台リフトですね~

Posted at 2008/06/08 21:15:18 | |
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