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２週間くらい前の話ですがミニカのサーモスタットとブロアモーターを交換しました

フェンダーが仕上がって引き取ってきてから少ししてから水温がマックスで50℃前後、走るとさらに下がるので寒い中、去年あたりから風が弱い感じがしていたブロアモーターも風が微風状態になりさらに寒波到来で寒くて乗る気がなくなっていました

ほとんど冬場しか風を出さないのでブロアモーターは今まで気が付かなかっただけだと思います
エアコンはなくても気になりませんがヒーターレスは絶対無理だと痛感しました(笑)

ついでに各部防錆対策とタイヤ交換もしました
車高はそのままです
雪が積もったらミニキャブの方が楽しいのでミニカで雪道を走る事はほとんどないですが全く乗らない訳でもないので凍結対策のスタッドレスです

ブレーキを１３インチ化したので去年まで使っていた１２インチのスタッドレスが使えなくなってしまいました
今年は鉄ホイール+155/65R13のヨコハマIG20です

写真は４J+１５５幅と６．５J+１６５幅の比較です
履いてると全然太く見えませんが並べると結構違います

スタッドレスのタイヤ引っ込みスタイルも実は結構好きです

つい先日リアフェンダー(クオーター？)に魂を込めてもらったミニカを引き取りに愛知県へ行ってきました

仕上がりはまた後日紹介しますが一見普通です、やった感のない普通な仕上がりというオーダーでしたが完璧な仕上がりに大満足です　本人しかたぶん分かりません
ありがとうございました♪

引き取りの際、場所を貸して頂き追加メーターの取り付け作業を行いました
冬場の北陸は特に天気が悪いので屋根付きの作業場がないのが最近の悩みです




大森の機械式の水温、油温、油圧です
52パイと小さめのサイズですが皆さんの協力でスッキリ収めることができました
以前、移設したエアコンの操作パネルがあった１DINのスペースに設置しました

メイドインマキネンさんのパーツが各所にあります

昼の部


夜の部


一つだけ文字盤の色が違うのは別で購入した為です、２つある白い文字盤の方はジャッキーさんからの頂き物です

最近の追加メーターは華やかすぎて？好みじゃなくボヤっと？光る古めのメーターが好きです
黒い文字盤の方のグリーンのバックライトが一番好みです

一部昭和な感じになったのでピボットのタコメーターとオーディオが夜間、浮いています....諸事情により油温、油圧はまだセンサーに繋がっていませんが後日接続します

作業に協力頂いたジャッキーさん、マキネンさん、うどんさん、ヤング、ありがとうございました