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イイね!
2013年06月29日

ストーリアおりました

3年半で2回目のミッションブロー。直すにしてもすでに生産終了在庫なしの純正部品もあり、今秋には車検も…
監督からもいい加減にしてくれ!!と言われ、修理代+車検代を頭金にして乗り換えちゃいました。




ポップで陽気なイタリアンも考えましたが、デビュー当初から気になっていた質実剛健なゲルマン魂に魅せられました♪



ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/06/29 23:52:07

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この記事へのコメント

2013年6月29日 23:55
こんばんわ
ストーリアは残念ですが、新しい車との生活楽しんでくださいね!
で、お披露目会はいつ?(笑)
コメントへの返答
2013年6月30日 19:19
ストーリア面白かったんですけどね~
マイナー車の辛いところです。

お披露目会はバトルジムカーナ弟2戦で(笑)
2013年6月30日 0:55
うおぉ!
乗ったのは無印でしたが、山道でもグイグイ登って曲がる良いクルマだったので、期待できますね!
ほとぼりが冷めるのを待って戦線復帰ですよね~?

あー、キャリパー欲しいデス!
コメントへの返答
2013年6月30日 19:03
まだ街乗り150kmほどですが、よく走りますね。
ジムカーナは?ですが、サーキットは秋くらいには走ってみたいです!

おしょーさんにはキャリパーだけじゃなく…(謎
2013年6月30日 3:04
ポロ…。
でっかいハネつきのラリー車っぽくはしないです?
コメントへの返答
2013年6月30日 19:04
監督のなのででっかいハネは無理(笑)
2013年7月1日 19:52
高級になりましたねぇポロ・・・。

しかし重大なトラブルが続けて起きると
予算がってなりますねぇ・・・。
自分もそれでヴィヴィオ降りました(汗)
ストーリア残念ですが
是非監督のポロで
バトジムを(^^;)
コメントへの返答
2013年7月4日 19:53
初代・2代目のゴルフより確実に大きく・重く・高級になっていますね。

ストーリアいい車だったんですけどね。
部品の生産終了もそうですが、ミッション治すのにエンジン下ろさないといけないので時間も工賃もかかります。。。

>是非監督のポロで
バトジムを(^^;)

それは監督に聞いて(笑)

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