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筑波ビギナーズジムカーナシリーズ第２戦に参加してきました。
車両も変わり、今年からクラスをＣＯからＮＦＡに変更しての参戦です。
自身の開幕戦でもありました。

結果はクラス２位でした。

コースは写真の通り前半イケイケの高速コース！
半年振りの競技会で練習は半年間に1回だけ（先週のクレバーレーシングさんの練習会のみ）なので、成績だけをみれば大変満足のいく結果でしたが、走りはボロボロでした。

練習走行では最初の８番パイロンから９番パイロンに行かなくてはいけない所を４番パイロンに行ってしまいミスコース…１５秒で終了～
練習になりませんでした(-_-)

本戦１本目はミスコースはしなかったもののタイムを残すのがやっとで　１′００″１６
しかし、他エントラントのミスに助けられ暫定トップ。

そして本戦２本目はスタートシグナル青になる直前の正にスタートしようとした瞬間に前走行車の１５番パイロンタッチによるスタート待ての合図。
集中力途切れますた(-_-;)
ミスコースこそしなかったものの　１′００″８８　で終了～！

リザルトはこちら

結局１本目のタイムが残り２位入賞することができましたが、走行内容はとても酷いもので技術不足＆メンタル面の弱さは否めません(-_-;)

しかし、車両のポテンシャルは同クラスで十分勝負できることが確認できたことは収穫でした！

次戦は人間がポテンシャルうｐして、自分自身満足のいく走行ができるよう頑張ります(^^♪

クレバーレーシングジムカーナ練習会に参加してきました。
プロアイズTC1000走行会は雪で走行できなかったので、車が仕上がってからの初走行でした。
午前・午後でコースが変わり初めて参加しましたが、とても良い練習会でした。

午前8本・午後7本走行しましたが、半年振りのジムカーナ＆ストーリアでは初走行＆セッティングが決まらず全然乗れませんでした(-_-;)
最初はオーバーステアが強くかなり苦労しましたが、ショックの段数・空気圧を調整し午前中最後の走行で何とかセッティングが決まり午後からは比較的よい感じで走行することができました。

午後はセッティングを変えずに走行し、だいぶ車にも慣れ筑ビに向けて良い感じで練習会を終了することが出来ました。

雪で中止ですた(゜o゜)

駆動系の慣らしも無事終了し、走行会＆練習会を探していたところ4月17日に風見鶏さんが参加するプロアイズのTC1000走行会の同じグループに空きが1台…
先月末に見た時は満員でキャンセル待ちの状態だったので、諦めて翌日（4月18日）のクレバーレーシングのジムカーナ練習会をすでに申し込み済み…
しかしTC1000は筑ビ第5戦の為にも走っておきたいので申し込みました。
翌週の4月25日は筑ビ第2戦で自分にとっての開幕戦です。

来週から筑波通いが続きます(^_^;)

まぁ、半年間ちゃんと走っていなかったのでここで一気に挽回しないと…(^^ゞ

先週に引き続き駆動系の慣らしの為、下道で400kmほど走ってきました。
どこに行こうか考えながら地図をながめていると、那須がちょうど良い距離だったので先週のラーメンのリベンジにとスープ入り焼きそばで有名なこばや食堂に行って見ました。
通常だと4号線をひたすら北上するのですが、今回は筑波を通り294号→408号→4号で行って見ました。
渋滞もほとんど無く3時間ほどで到着しました。

クラッチはだいぶ当たりが付きフライホイールにも皮膜が出来た様で、普通に発進出来る様になりました。


目的のスープ入り焼きそばは見た目はラーメンなのに一口食べると焼きそば？？？
最初は変な感じがしますが、食べ進んでいくとなんだか何処かで食べた懐かしい味がします。
何だろうと考えていると…

もんじゃです！
醤油味のスープとソース焼きそばのコラボでもんじゃ味のラーメンになっていましたよ(^_^;)