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イイね!
2017年12月11日

レヴォーグで長距離

週末の天気が今から心配(ご挨拶

と言うことで、昨日一昨日と所用で長距離走ってきました。

半分は自分で走ってもう半分はクルコン任せ。

結果としては、クルコンが快適過ぎて草が生えすぎ大草原www

いやぁ、改めて文明の利器ってスバラスィw疲労度がダンチですねwww

そして燃費の伸びも良い。理論値ですがキャノンボール初のワンタンク走破も現実味を帯びそうです。

でも頼りすぎると普段の運転がダメになりそうで怖い(汗)

キャノンボールの時だけ封印解除しよう・・・


で、レカロのベースフレームがまだ来てないんで純正シートで望んだのですが、最近のシートは疲れにくくなってますね。

腰に爆弾を抱えている身としては少々不安もあったのですが、思った以上に疲れなくて随分と進化してるもんだと。

でも、やはりレカロは恋しいです(ぁ


あとは都合で車中泊もしてみましたが、足を伸ばせて横になれるってスバラスィw


良いことずくめに言ってますが、気になる点も・・・

普段の運転でも気になるレベルで足回りの落ち着きが無いですね。

車酔いするレベルではないですが、細かいお釣りが多い・・・車高調まではいらないけどショック変えたいなぁ(ぁ


移動に特化するなら、箱の買い替え満足度はかなり高いです。
ブログ一覧 | LEVORG | 日記
Posted at 2017/12/11 23:29:59

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この記事へのコメント

2017年12月12日 2:06
クルコンすごいですよね(*^o^*)
ダメ人間製造機(o^^o)
コメントへの返答
2017年12月12日 17:41
クルコンの良さは薄々感じてはいましたが、いざ自分の車に搭載されるとなると・・・まさに駄目人間製造機ですねwww
気を引き締めないと、他の車に乗れなくなりそうで怖いです(汗)
2017年12月12日 5:08
未だにスロットルワイヤー車の身としてはクルコン羨ましすなぁ・・・。
足回りの不安感は低速での乗り心地との兼ね合いなんかね?
純正形状で入れるならKYBのSUPER SPECIAL FOR STREET辺りで固めに設定するのがいいんじゃないかな~。
コメントへの返答
2017年12月12日 17:47
クルコンがこんなに便利なものだったとは・・・恐ろしい世の中になったものです(汗)

どうも話を聞くと、足回りはフル乗車前提で調整されたとか・・・低速でも跳ねまくるんで、次の大物はショックになりそうです。
KYBも見てみましたが、SRかローファーしか設定がなくて(泣)
早く設定してほしいです。。。
2017年12月12日 6:50
マシン替えたんですね🎵


コメントへの返答
2017年12月12日 17:50
轟の滝から飛び降りました(地元民ネタwww
思ってた以上に快適なんで、キャノンボールもかなり楽になります♪

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