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取付後１２日目・・・ですが実質４日くらいしか乗っていません。(^^;

何故かって？

通勤ではセローが旬だからです。
嘘です。給料前でガス代が無いからです。orz


まあ本題に戻りまして、走行１５０ｋｍくらいの感想です。

微妙にセンターがずれている・・・気がする。

微妙に左に流されている・・・・・・気がする。

アライメントは取りましょう。

気持ちの面でも・・・。


一般道＋峠を流すレベルなら最高だと思います。

今まで路面の悪い場所(路肩、段差、うねり)を通る場合は、気を遣ったり嫌な挙動で通る度にストレスが溜まっていたのですが、今は逆に通るのが楽しいです。
家族を乗せて段差を通る時に「ダン」となって気を遣っていたのですが、それが「ズン」とかなりマイルドになりました。

やはりRS-RのTI2000だと、純正ダンパーの方が負けていたのでしょうね。

車高に関してですが、自分の場合RS-RのTI2000より車高が落ちているような気がします。
特にリア。

指２本が入らなくなった。・・・・イッ、イタィ。（謎）


早くアライメント調整を早くしなければ精神的に悪いですね。


来週は高速編になります。

取付後２日目です。

通勤に使う一般道５０ｋｍの感想です。

・細かな振動はダウンサスとほぼ変わらない？
・段差の乗り越え、下りが明らかに柔らかくなった。
　・・・バタつきが解消された。
・中速コーナリング時にギャップがあった場合、純正＋ダウンサスだと跳ねて一瞬グリップを失うところだが、追従して安定しており、安心してコーナリングが出来る。
・うねりなどを通過した時の収まりが早い。・・・フワフワしない。


まだ慣らしの段階なのであまり飛ばしていませんが、大体こんな感じです。

来月から通勤で高速も走るので、もっとインプレできると思います。


取付工賃が浮いたので１ヶ月ほど乗ったらアライメントに出そうかな。

盆休みが終わりました。

といっても３連休しかなかったのですが・・・。

その中で、家族サービスを行いながら色々弄りました。

ワゴンRに関しては社外５５WHID、ドアミラー自動格納装置、ホーンの取り付け。

フィットに関してはSHOWA TUNING SPORTS。


疲れたけど、一通りの目標が達成出来たので世は満足じゃ。

「本日発送しました。」とのメールが来ました。

長かった・・・本当に注文して１ヶ月。

あとは取り付けをどうするかだな。

今日は朝から濡れました。

何故かって？

画像の通りです。

渋滞は嫌です。

でも家族が喜ぶので帰ってから見に行くかも・・・。(^^;