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納車前に購入していた「ウルトラグラスコーティング NE'X」を施工しました。
事前に天気予報を見ていなかった自分が悪かったのですが、施工６時間後からけっこうな雨が降りました。しばらく様子を見る予定ですが、ムラや雨シミが気になったのですが今のところ大丈夫そうです。以後気を付けます。

今日は朝からシフトノブの交換、カーテシランプのLED化、シガーソケット周りの配線整理、BRZ用オートドアミラーの取り付けを行いました。オートドアミラーの取り付けにあたって説明書が無いため、皆さんの整備手帳を参考にさせて頂きました。こういうときはとても助かります。有り難うございます。ただ内張りがなかなか外れず手が傷だらけになりました。でもドアロックでドアミラーが閉じるのは気持ち良し!

GR86が納車されて10日目。
約400kmほど走り、クラッチの感覚にもだいぶ慣れました。
回転の上がり方(レスポンス)が鋭く、すぐにREVリミッター(慣らしなので3000PRM)を超えて「ピピッ」となります。
乗りなれたワゴンRに乗ると目線が高くて落ち着かなくなります。
いやー、楽しいです。
あとはホイールが届くのが楽しみ。

今日は久しぶりにCBR1100XXで出勤。

かなり寒くなったと思いきや、天気が良かった為かそうでもなかった。

そろそろメッシュジャケットにインナーを付けて着るか、冬用に変えるか迷うところ。


話は変わって、セローに乗っていたときはヤマハのサイトでパーツ番号が簡単に確認できていたのだが、ホンダにはそのようなサイトが無い。

しょうがないので色々探していると、こんなご親切なサイトを発見した。

「Free Honda Motorcycle Service Manuals for download」
http://www.carlsalter.com/honda-service-manuals.asp


英語版のマニュアル、かつ鮮明でない部分があるので多少わかりにくいところはあるが、結構使える。

正規のマニュアルを購入すれば良い話だが、自分にはこれで十分。

いつまで残っているか分からないが、自分的にも覚え書き。

フィットにカーボンリップを取り付けてから３年半。

クリアー塗装を行っていないので既に白ボケ状態になっていた。

何とかしたいのだが、また取り外して塗装もしたくないし、マスキングして塗装も面倒。

と言うことで、ホイール保護のために購入したホイールモールコート。

これの強さはホイールキャップに塗ったときに証明済み。

埃が付いたのでやり直そうとしたが頑固な皮膜のおかげで剥がすのに相当苦労した。

早速リップスポイラーに塗って・・・極端にツヤツヤにはならないけど良い感じ。

ついでに白ボケしたピラーやカウルトップにも塗り塗り。

CBR1100XXのキズにも使えるかな～。