しるえっとのブログ一覧

パワステが無事に直り久しぶりにまともな改造を…
ビックスロットルを取り付けました。
レビューはちょこっと走ってから…

ちなみにフォグのHIDが右だけ点灯不良…バラストブローかな？
IPFのラリーランプつけたいなぁ…

ここ一ヶ月くらい前からパワステが効かない状態で通勤しております。
おろらくポンプが逝ったと思われ。
どんだけ重いかって、シャレにならんくらい。切り返しとか両手で全力。デフ効くと飛んできそうで怖くて踏めません(笑)
あーこのままじゃマトモに走りにもいけない…早く直そう。

もともとついてたsifo製ショックがどうにもよろしくなく、
無謀なサーキット走行(笑)に加えて車高の低さが良くなかったのか
なんだかフワフワ感満載な感じに。

いつもお世話になってるオートプロから連絡があり、
中古で程度の良いBILSTEINショックとプジョースポールの強化トーションバーがあるとの事で、足回りをついに交換。

今回取り付けるブツは、
BLISTEIN製ショック+サスペンション
プジョースポール製強化トーションバー
プジョースポール製強化アッパーインシュレーター
サイドメニューで、エンジンオイル＆ミッションオイル交換をお願いしてきました。

ショック自体はサーキット走行１回のみ１年程度使用とのこと。
当然抜けやへたりもなく美品なり。
おまけにどうやら特注品らしく前後ともにショックのケース自体かなり太いもの。
サスは取り合えず4kmf/mmに。
トーションバーは21mm。

取り付け後の感想は…
いままでどれだけ不安定な状態で乗っていたのか理解しました(笑)
確かに硬いがしっかり踏ん張ってくれる硬さなので安心して乗れます。
あとはタイムを詰める腕を磨くのみ…
インプレはそのうちパーツレビューへ投稿します。

ついでに、やっとこさサイドパネルにrallyステッカー導入。
もはや1年越し(笑)
もらったAUTOPROステッカーとライオンステッカーも貼ってもらいましたとさ。

一ヶ月前にも見てもらってるので特に問題なく。
消耗品のみの効果です。
ただフロントショックに若干ガタつきがあるとのこと。
プジョースポールベースのsifoオリジナルショックでオーバーホールはできないらしいのでやっかいです。

外装は106ラリーステッカーの取り付けです。
ただサイドパネルのステッカーが片側2枚きてる珍事の為とりあえず前後のみ張り付けを依頼しました。

今回の整備内容
Wako's クーラントブースター補充
CDAエアクリーナー洗浄
ミッションオイル交換(MOTUL FF-LSD)
ブレーキオイル交換(IDI BF338)
ワイパーブレード交換(AC Delco製)

106初の車検に出してきました。
とは言っても前回のLSD取り付け時を含めて、見てもらってる回数は多いから特に何もないはず…大丈夫であってほしい。
ちなみに次は外装をちょこっといじろうかと…。