<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>イケタク / イケタク号　CR-Z CX-5</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/</link><description>イケタク号です。VW GOLF3に９年・HR-Vに12年、現在はCR-ZとCX-5の２台、メインはCR-Zです。
職業は振付師、ロスやラスベガスでの活動もあるため、車もUS系の路線でイジッてます。

↓出演・振付作品↓

2016年出演ＣＭ（カルピスソーダ）
https://www.youtube.com/watch?v=_nZnYIVvCjQ

2015年出演ＴＶ（エンタの神様）
https://www.youtube.com/watch?v=oeFIhGHTQMc

2014・2015年世界大会振付チーム優勝！世界一になりました!!!
https://www.youtube.com/watch?v=X9t4h78WRhg
https://www.youtube.com/watch?v=OVUUDsFD91w

2013年出演ＣＭ（ダイワハウス）
「湘南にも篇」役所公司さんのボディーダブルです
http://www.youtube.com/watch?v=eqijAWoPrD0
「ベトナムにも篇」左後ろです
http://www.youtube.com/watch?v=p92Xci9PK0g

2012年振付ＣＭ（JADEストリートダンスシューズ）
http://www.youtube.com/watch?v=R8s0TEzR4_s

2011年振付ＣＭ（2011.11～アメリカでオンエア）
http://www.youtube.com/watch?v=pTI3Eo16-aw

2011年出演ＣＭ（SANY0新海物語）
https://www.youtube.com/watch?v=-vvlmBlWNCM

2010年出演ＣＭ（プロテインウォーター）
「ハレルヤ篇」
https://www.youtube.com/watch?v=rLgZaXeAN74

2009年出演ＣＭ（プロテインウォーター）
「マッチョ篇」
https://www.youtube.com/watch?v=-OutgrEf76g
「夏祭り篇」
https://www.youtube.com/watch?v=JiH2mFsb0Fg

↓普段の活動↓
http://www.site-tac.net</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 14:04:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>イケタク / イケタク号　CR-Z CX-5</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/</link></image><item><title>異母兄弟車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/39761718/</link><description><![CDATA[珍しい北米ホンダ・クロスツアーと遭遇！
輸入車・希少車、マニアにはたまりません。

４枚ドアと２枚ドアのホンダSUVを徹底比較！笑
リアエンブレムがカスタムされててかっちょいいです。
このエンブレムは一体なんぞや・・・...]]></description><pubDate>Fri, 12 May 2017 22:23:55 +0900</pubDate></item><item><title>使用前使用後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/39673099/</link><description><![CDATA[スーパーの駐車場にて、自分と同じCR-Z（ZF1）のノーマル車が隣にとまっていたので、勝手にパシャリ！
ビフォーアフターがよく分かるショットになりました。
左：コンパクトスポーツ・CR-Z
右：コンパクトSUV・HR-Z
...]]></description><pubDate>Thu, 27 Apr 2017 11:50:14 +0900</pubDate></item><item><title>定例参加！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/39208584/</link><description><![CDATA[ＣＲ－Ｚ購入から４年、初の関東定例会に参加！
といっても仕事のタイミングにより３０分だけですが（笑）
左から純正・高い・低い・・・車高の違う３台でパチリ！
一瞬でしたが、楽しい時間をありがとうございました。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2017 01:06:38 +0900</pubDate></item><item><title>加工装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/37483816/</link><description><![CDATA[ＣＲ－Ｚノブレッセ・フロントバンパーを加工装着！
バンパーサイドのエアダクト部分は北米ニッサン350Z用リフレクターを装着してＵＳ風に、さらにタイヤが当たらないようアーチ部分もカットしＦＲＰで縁を形成、自然な仕上がりにしてもらった。１年半前からの計画がようやく具現化、少しづつ理想の形に近づいてきた ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Mar 2016 15:32:57 +0900</pubDate></item><item><title>妄想加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/37194732/</link><description><![CDATA[ＣＲ－Ｚのリアガーニッシュを製作するため、画像加工にてホンダエンブレムをスムージングし、白黒で塗り分けてみた。横方向へのラインがシャープになり、見た目、ワイド感が増してかっちょいい。
ワンオフなので大変そうだが、製作する価値はあり。計画的に製作したい。
...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2016 01:01:22 +0900</pubDate></item><item><title>安定感増</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/36955325/</link><description><![CDATA[ＣＲ－ＺリフトアップＳＵＶ化計画、無事完了！ハイプリッドスポーツ「ＣＲ－Ｚ」からコンパクトＳＵＶ「ＨＲ－Ｚ」になりました（笑）
２２インチホイール（８．５Ｊ）で安定感が増しいい感じに。フロントバンパー・リアバンパー・サイドスポイラー・インナーカバー・ショック加工・キャンパー角調整等・・・、ＪＡＴＳ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Dec 2015 14:50:28 +0900</pubDate></item><item><title>加工必須</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/36872577/</link><description><![CDATA[「ＣＲ－Ｚ」→「ＨＲ－Ｚ」リフトアップ＆２２インチホイール装着へ向け本日は仮装着。写真のとおり、フロントリア・とも大干渉！笑
インナーカバーを外し、フロントバンパー・フェンダー・サイドスポイラーを削って、さらにハミタイ対策と課題は山盛り。
今回は足回りも加工が必要なためＪＡＴＳ湘南茅ヶ崎店にお願 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2015 23:43:11 +0900</pubDate></item><item><title>車高上昇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/36808347/</link><description><![CDATA[スポーツカーのＣＲ－Ｚを、写真のアストンマーチンみたくＳＵＶっぽく乗りたい欲求から、２２インチのホイールを購入。
ノーマルの足周りでは履けないので、車高をアップし、ＣＲ－ＺからＨＲ－Ｚへの変身改造作業に来週より入ります。
前例がないだけに果してうまくいくのか・・・・・希望と不安の今日このごろ（笑 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Nov 2015 11:33:22 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/36452501/</link><description><![CDATA[愛車孝行のため、岡山国際サーキットで開催されたCR-Z５周年記念イベントに参加！
100台超のCR-Zはまさにパーツ見本市。久しぶりのパレードランも楽しかったです。
主催者・スポンサー・参加者の皆さん、ありがとうございました。


...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2015 20:57:57 +0900</pubDate></item><item><title>準備完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/36443679/</link><description><![CDATA[CR-Z 5周年オフに参加するにあたり、ナンバー隠しを製作！
HONDAを貼っただけのシンプル仕様！
岡山までの道のりは長いが、100台超のCR-Zと会えるの楽しみに安全運転でがんばりたいと思います。
参加される皆さん、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2015 03:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>車幅拡張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/35573705/</link><description><![CDATA[ミュルサンヌ製CR-Zリアブリスターフェンダーを装着！
昨年付けたホンダツインカム製フロントワイドフェンダーとのバランスもいい感じ。
CR-Zオーナーでさえ言われないと分からない程度だが、自己満足！

...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2015 14:05:32 +0900</pubDate></item><item><title>製作完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/34697150/</link><description><![CDATA[スルガスピードにて、念願のＣＲ－Ｚ用ループサウンドマフラーを製作し、取り付け。
リアバンパー形状に合わせて特注の２本出しに満足！
これで後ろ姿に自信が持てるようになった。
走行中、自分でその後ろ姿を眺められないのが残念！笑
...]]></description><pubDate>Thu, 18 Dec 2014 17:45:56 +0900</pubDate></item><item><title>塗装計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/34651685/</link><description><![CDATA[一昨日、みん友のDubawiさんから譲ってもらったCR-Zブラックレーベル用シートを無事に取り付け完了、内装が一気に締まった印象に。来週は２本出しマフラーの取り付け。
来年に予定しているノブレッセフロントバンパー加工・塗装・取り付けを画像加工にてシュミレーション。この塗り分けはまだ誰もやってないか ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Dec 2014 14:58:46 +0900</pubDate></item><item><title>製作依頼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/34611591/</link><description><![CDATA[CR-Zのマフラー製作を依頼しに、前車HR-Vでもお世話になったスルガスピードへ。
リアバンパー形状に合わせ写真のように２本出しにしたいのだが、ワンオフでかなり高価になるため、スルガスピード製CR-Z４本出しループサウンドマフラーをベースに、２本出しに改良したものを製作し取り付けることに決定。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Dec 2014 15:10:14 +0900</pubDate></item><item><title>後部異光</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/34568668/</link><description><![CDATA[Dubawiさんから、CR-Zブラックレーベル純正シートを譲って頂くため君津へ遠征！　２台並べて気付いたのはテールランプの日本・US仕様の光り方の違いです。US仕様はサイドが光るのが特徴ですが、それに加え（写真ではわかりにくいですが）上部一番下の列も光ります。Dubawiさん、楽しい時間と新たな発見 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2014 01:37:29 +0900</pubDate></item><item><title>遮光布幕</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/34363327/</link><description><![CDATA[仕事が少し落ち着いたので、久しぶりのＤＩＹ！
ＣＲ－Ｚのトノカバーとハッチバック内張りにＵ型取っ手を付け、Ｓ字フックでつないでリアシェードのできあがり。
車内での休憩や仮眠時に使えそう。
安い材料で純正っぽくできたので満足！...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2014 14:29:47 +0900</pubDate></item><item><title>車幅拡大</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/33913385/</link><description><![CDATA[海外出張中にＣＲ－Ｚを板金屋に預け、車幅を拡大！
ホンダツインカム製のフロントワイドフェンダー装着でフロントをワイルドに。
純正より40ミリワイドになり、ハミタイの心配がなくなった。
次はマフラーをなんとかしたい。
...]]></description><pubDate>Fri, 29 Aug 2014 18:23:06 +0900</pubDate></item><item><title>名剥作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/33170012/</link><description><![CDATA[本日はＣＲ－Ｚリアガーニシュ加工のためのマーク剥がし作業！
左側ＣＲ－Ｚマークを剥がしたところで雷雨発生・・・・・大雨洪水警報！雨があがったので右側ＨＹＢＲＩＤマークも剥がして作業終了。
なかなかシンプルでいいかも。...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2014 15:40:27 +0900</pubDate></item><item><title>九十年代</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/33162296/</link><description><![CDATA[ＣＲ－Ｚにリアガーニッシュを装着！（画像加工）
ん～、イマイチかな・・・笑
リアガーニッシュといえば、1990年代の欧州車イジリの基本、ＢＥＮＺ・ＢＭＷ・ＶＷみんなやってましたね～（自分もＶＷゴルフ・ＯＰＥＬアストラに装着）
２０年前の懐かしい気持ちになった今日このごろです。...]]></description><pubDate>Wed, 21 May 2014 10:40:20 +0900</pubDate></item><item><title>同車二台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/33156329/</link><description><![CDATA[近所のドラッグストアの駐車場でＣＲ－Z発見！
迷わず隣にとめて写メをパチリ・・・
オフ会以外ではめったにないので、うれしいもんです。...]]></description><pubDate>Tue, 20 May 2014 15:35:29 +0900</pubDate></item><item><title>北米仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/33095518/</link><description><![CDATA[アメリカから取り寄せたABF STYLEリアバンパーを無事に装着！
リアディフューザーはブラックで塗り分けてみた。
反射板なしのバンパーだが、USテールに反射板が付いているため問題無し。
北米仕様、次はフロントか・・・...]]></description><pubDate>Tue, 13 May 2014 13:24:16 +0900</pubDate></item><item><title>取付加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/33044488/</link><description><![CDATA[先月アメリカのネットで購入したCR-Zリアパンパーをガレージブルにて仮合わせ。予想通りか、ナンバーポケットに照明用の穴が空いてない・上部のチリが合わない等加工が必要だが、出来上がりか楽しみ。
両サイドの左右ダクトからマフラーってのもありか・・・...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2014 18:11:09 +0900</pubDate></item><item><title>米式灯火</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/32963374/</link><description><![CDATA[アメリカから輸入したUS仕様のCR-Zテールランプを装着！
日本仕様にはない、後方部分の反射板とスモールで点灯する両サイド部分に自己満足。
取り付けはポン付けで超簡単、オススメです。...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2014 18:13:51 +0900</pubDate></item><item><title>二十投入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/32911479/</link><description><![CDATA[20インチホイール（DOLCE DC20）を無事装着！

先月購入したこのホイール、ブレーキにあたって入らず、10ミリスペーサーをかますため、ロングハブボルトに打ち替えてようやく装着可能に。
パンパン具合がいい感じ、自己満足ですが気に入ってます。...]]></description><pubDate>Wed, 23 Apr 2014 17:17:35 +0900</pubDate></item><item><title>入庫作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/32902806/</link><description><![CDATA[CR-Zのフロントロングハブボルト打ち替え作業を家の近所のホンダツインカムでやってます。しかしスペーサーかませて20インチホイールを履くとハミタイになりそうな予感・・・　ん、店頭に写真のオバフェンを装着したCR-Zのデモカーが・・・　これイイ・・・　またまた出費の予感・・・...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2014 12:10:14 +0900</pubDate></item><item><title>輸入計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/32801632/</link><description><![CDATA[CR-Zのリアバンパー（ABF Style）をアメリカより輸入するため、本日手続き開始！
フロントグリル（T-REX社製）に続き、これもおそらく日本初上陸のリアバンパーか・・・
今回はebayではなく、初めて利用するサイトなので不安もなくないが、到着が待ち遠しい。...]]></description><pubDate>Thu, 10 Apr 2014 10:12:48 +0900</pubDate></item><item><title>屋根塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/32549366/</link><description><![CDATA[暖かくなってきたのでイジリ解禁！
ルーフをブラック塗装、ボディサイドもウィンドウのラインで塗り分けてみた。CR-Zツートンカラーのα-Master labelと異なる塗り分けで、（CR-Zの設定にはない）ハードトップ・オープンカーのイメージに・・・
次は20インチのアメリカンホイールを投入予定！ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2014 14:48:24 +0900</pubDate></item><item><title>部品装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/31756996/</link><description><![CDATA[アメリカから輸入したCR-Zのフロントグリルを無事装着！
T-REX社製のCR-Zフロントグリルはおそらく日本初か？
しかし、色がブラックなもんで遠くから見たら純正グリルにしか見えない（笑）
これでイヂリはJ-LUG路線にほぼ決定。
次はホイールインチアップの予定！...]]></description><pubDate>Fri, 29 Nov 2013 22:20:16 +0900</pubDate></item><item><title>輸入部品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/31699292/</link><description><![CDATA[アメリカからCR-Zのフロントグリルを輸入！
LUG系では有名なT-REX社製、ホワイトボディなのでメッキではなくブラックにしてみた。
取り付けは来週頭の予定、HR-VからCR-Zに乗り換えてもやることは同じ、やはりLUG路線の予感。...]]></description><pubDate>Fri, 22 Nov 2013 21:23:33 +0900</pubDate></item><item><title>一式購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/31439611/</link><description><![CDATA[CR-Z用にスピーカー・ツイーター・ウーファー一式購入！
ようやく純正サウンドから脱却し、大人になります。
前車HR-Vと違い車が狭いので今回はウーファーも小さめ、しかし、CR-Zは助手席下のスペースも狭く、ウーファーが入らないではないか！！！（汗汗汗）
後ろの荷室に普通に置くしかないか～
 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2013 12:39:20 +0900</pubDate></item><item><title>環境優車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/31392388/</link><description><![CDATA[HRX（HR-V）の後がまを公開、CR-Zにしました！
車高が低～い、でも燃費が良～い！
隣のCX-5よりホイールは大きいですが、とりあえずは19インチでおとなしめにしてみました。
20インチ8J履いてブリスタフェンダー付けようか悩み中。
という訳で皆さんこれからもよろしくデス！...]]></description><pubDate>Wed, 16 Oct 2013 10:44:47 +0900</pubDate></item><item><title>部品売買</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/31147705/</link><description><![CDATA[ＨＲ－Ｖの中古部品以下３点（すべて輸入品・日本未発売）をヤフオクに出品しようと思っているのですが、みんカラ友達で欲しい方おられました以下の価格でお譲りします。希望者おられましたらお申し出下さい。
①フロントバンパーガード　②サイドバー　③フロントノーズブラ（２回使用・ほぼ新品です）
※①～③各２ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2013 11:58:57 +0900</pubDate></item><item><title>降車乗換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/31057254/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。皆さんに報告があります。
この度、ＨＲＸ（ＨＲ－Ｖ）を降りることになりました。
突然ですんません。次車は明日契約の予定です。
これまでＨＲ－Ｖを通じて多くのマニア・変態・酒飲みの皆さんと出会い、交流できたことに感謝してます。
「ＨＲ－Ｖは永遠に不滅！」これからもよろしくお願い ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2013 06:47:32 +0900</pubDate></item><item><title>鼻覆装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/30230532/</link><description><![CDATA[先日ドイツから輸入したＨＲ－Ｖ専用のノーズブラ、本日装着！
まずまずのフィット感、ユーロ産だがよりアメリカンぽくなった。

梅雨の時期、天気を見ながら付けたり外したりしそうな予感。...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2013 12:50:12 +0900</pubDate></item><item><title>海女手囲</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/30094709/</link><description><![CDATA[ＡＣＵＲＡ　ＨＲＸに続き、ＡＭＡＴＩ　ＣＸ－５　デビュー！

ＡＭＡＴＩ（アマティ）は94年より北米で展開される予定であったマツダ幻の高級チャンネル。
ルーフをブラックにし、ＡＭＡＴＩマークをフリーハンドで入れてみた。
オンリーワンならこの路線もありかな～

...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2013 00:58:49 +0900</pubDate></item><item><title>覆面購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/30038441/</link><description><![CDATA[ＨＲＸ（ＨＲ－Ｖ）のブラカバーに続き、ＣＸ－５のフロントカバーをポチッと落札！
バンパー部・ボンネット部の２ピースで、ＵＳチックになるのはもちろん、高速走行時の跳ね石や虫の死骸対策として実用的。
２台同時装着が今から楽しみだ。...]]></description><pubDate>Wed, 15 May 2013 05:38:22 +0900</pubDate></item><item><title>鼻覆黒皮</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/29980312/</link><description><![CDATA[先日のＨＲ－Ｖオフでkota3号が装着していたノーズブラ、自分も欲しくなり検索・・・・・早速、イギリスのebayで発見、しか～し、よく見るとドイツのebayからの出品！
そしてカラーも黒以外に色々な色がある・・・
ドイツ語が解析できないため、とりあえず代行業者に見積もりを依頼してみた。
返事が ...]]></description><pubDate>Thu, 09 May 2013 00:31:25 +0900</pubDate></item><item><title>複数取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/29933662/</link><description><![CDATA[昨日のＨＲ－Ｖオフミの余韻にひたりつつ、本日は旅行中の某おやぢさんに対抗し、ＣＸ－5のかわいがり作業！
ドライブレコーダー取り付け・ホーン取り付け・前後ウィンカークロームバルブ交換・室内等LED化・スモールLED化・・・
大技なしの小技ばっかだが、気付けば大きな出費・・・
明日明後日の仕事で稼 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2013 01:43:48 +0900</pubDate></item><item><title>若洲集合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/29924139/</link><description><![CDATA[若洲海浜公園にてＨＲ－Ｖオフミに参加！
現ＨＲ－Ｖオーナー７名・元オーナー３名・他１名で、ダベリング・情報交換・パーツ交換などなど。
今年は天気にも恵まれ、イスとテーブルを持参しピクニック気分も味わえた。
Basarahatさん、幹事・写真ありがとうございました。
来年のＧＷも若洲に集合でき ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2013 11:40:36 +0900</pubDate></item><item><title>本田松田</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/29840397/</link><description><![CDATA[本日、ＣＸ－５の納車完了！
生まれて初めてのホワイトボディー！
ＨＲＸより車格は一周り、排気量は７００大きいが、クリーンディーゼル＆スカイアクティブで燃費はＣＸ－５の方がいいらしい。
無理して買ったので、イジルお金はないが、イジリ妄想でしばらくは楽しくなりそうだ。...]]></description><pubDate>Fri, 26 Apr 2013 22:07:26 +0900</pubDate></item><item><title>湾岸集合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/29828253/</link><description><![CDATA[昨日タイヤを新品に交換（NEXEN　N7000　245/30R22）、薄～いタイヤだが乗り心地がアップした。
昨年に続き、ＧＷ５月３日（祝）に東京都江東区の若洲公園駐車場にてＨＲ－Ｖプチオフ会を開催！
詳細はBasarahatのページにて。
ＨＲ－Ｖオーナー・元オーナー・マニアの皆さんの参加を ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2013 10:45:49 +0900</pubDate></item><item><title>艶消黒色</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/29800742/</link><description><![CDATA[仕事で品川区にあるハマー専門店の前にＨＲＸを駐車したら、その前にロールスロイスがド～ン！
全長５．４メートル、駐車スペースからハミ出てます。
小柄なＨＲＸ、ホイールサイズだけ勝ってます。ヤッタ～（笑）
はやりのマットブラック（艶消し黒）ボディ、かっちょいい。真似しようかな・・・

...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2013 23:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>祝二十万</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/29748393/</link><description><![CDATA[本日ついに我が愛車ACURA HRX（HONDA HR-V）が２０万キロ超え！
２００２年に新車で購入し１１年で到達、よくがんばった。
エンジンも絶好調、降りる理由が見当たらない（笑）
来週末、我が家に新たにＣＸ－５がやって来るが、新旧ＳＵＶ２台で仲良くやっていきたい。
...]]></description><pubDate>Tue, 16 Apr 2013 02:33:43 +0900</pubDate></item><item><title>椎絵楠五</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/29349589/</link><description><![CDATA[ご無沙汰であります。
ついに決断、昨日マツダCX-5（XD・2WD・白・予算的にどノーマル）の購入契約をしました。車検を迎えるMPVからの乗り替えで、HRXはもちろんまだまだ乗り続けます。
５月からSUV２台体制の変態生活となりますが、今後ともよろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2013 09:05:41 +0900</pubDate></item><item><title>車横鉄棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/29049407/</link><description><![CDATA[イギリスのebayでＨＲ－Ｖ用サイドバーを発見！
（今回はフロントガードも２種類出てました）
ステップ付いてて３５０ユーロ、これ欲しい！
しか～し、今は我慢か・・・・・
ダイワハウスＣＭに出演しました。
時間のある時にでもご覧下さい。
http://www.youtube.com/wat ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2013 02:29:30 +0900</pubDate></item><item><title>次期高車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/29019982/</link><description><![CDATA[今年12月に車検を迎える11年目のＨＲＸはまだまだ絶好調ですが、HR-Vの後継モデルが年末に出ると知り、情報を入手してみれば・・・・・HR-Vとは全く別物でした（笑）
まあこれはこれでかっこいいですが、CX-5に似てますね。
北米専売の日産エクステラみたく箱型のSUVがいいな～...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2013 23:44:38 +0900</pubDate></item><item><title>無事帰国</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/27390807/</link><description><![CDATA[ラスベガス出張から無事帰国！
今年の世界大会はVarsity部門（中学・高校生）部門でなんとか３位にすべりこみ入賞！
http://www.youtube.com/watch?v=2XqfhkLZ3Fo
大会後はいろんな車をチェケラッチョ（写真はでっかいＵＳオデッセイ）、時間がなく、ACURA ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Aug 2012 04:32:35 +0900</pubDate></item><item><title>盗難防止</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/26740401/</link><description><![CDATA[イジリネタ切れの今日このごろ、盗難防止に米国ホンダのセキュリティーシールを貼ってみた。

このシール「車がハエみたく空を飛びます！」と言ってるように見えるのは自分だけか（笑）
これで盗難防止に役立つかどうかは不明だが自己満足！
...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jun 2012 12:56:41 +0900</pubDate></item><item><title>固定完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/26510526/</link><description><![CDATA[フロントアンダートリム（メッキ）を固定装着！
このアンダートリム、先日のＧＷ湾岸オフの際、皆さんに披露するために（固定せずに）仮装着。
オフ会解散後、うっかり取るのを忘れ、そのまま東京ゲートブリジを渡り、無事生還したツワモノアンダートリムです（笑）
装着してみるとバンパーガードのせいであまり目 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 May 2012 11:36:31 +0900</pubDate></item><item><title>長停止灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/393261/blog/26455796/</link><description><![CDATA[長～い、ハイマウントストップランプを装着！
２年前、ヤフオクで購入したＨＲ－Ｖ純正リアスポを分解し、ストップランプだけを取っていたもので、長さ・ソリ角度が丁度よい。
さらに、偶然か純正ならではの必然か、取り付けステーの位置がボディ内側天井穴の間隔と一致、ステーの角度調節だけで装着できた。
追突 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2012 11:30:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>