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車ブログ
イイね！
   
2008年07月06日

ナカナカ楽しい…(笑)

ナカナカ楽しい…(笑) ゼロクラ乗りの友人を隣に乗せ、走り屋時代に通った山へひとっ走りしてきました(笑)
まだ慣らし中なんで、なるべく３０００回転以下で合わせて軽く流してきたけど、ホントにこれクラウン？って位楽しい感じでした(*^_^*)
時代と車の進化に驚かされますねぇ…オイラの車歴見て貰うと分かると思いますが、それなりに走り屋してた自分から見ても本当にいい車だと思います…
ホント、大きな車体がウソのようにクイクイ曲がるし、車重を感じさせないエンジンパワーのおかげか、ホント気持ちよかった(笑)
後、ＡＴの制御がすばらしい…そのままＤレンジでも違和感なく峠が走れて、手動←→Ｄレンジを多様しても、全く違和感なくシフトしていく制御の利口さに関心(笑)
まぁ、車も車なんで、そうそう山通い復活はしないと思いますが、昔の血が騒ぎ出しますね…(￣▽￣;;;
ヤバイなぁ～…サーキットにも行きたくなるわ…コレ…(^_^;;;
ブログ一覧 | 車ネタ | クルマ
Posted at 2008/07/06 02:56:24

   

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この記事へのコメント

四男坊
2008年7月6日 8:39
元太さん夜中の３時ですよう！でも走ってきたのですね。
車高、ホイールめっちゃかっこいーですね。
昨日は私も洗車してきました。
コメントへの返答
2008年7月6日 10:36
走り屋と言えば夜中の峠が昔からの…(以下略(笑)
車高、ホイールとも結構思ってた感じになって満足してます(*^_^*)
車高はしばらくしたらもーちょっと落としたくなるのかもしれませんが…(笑)
ジソブっち
2008年7月6日 10:06
私は最初ロイヤルを購入するつもりでＤに行ったのですが、ロイヤル、アス共に３回ずつ試乗させてもらい、結局アスを購入しました。

ＶＧＲＳの恩恵か、交差点を曲がる時や駐車場などでの切り返しがかなり楽に感じましたね！



コメントへの返答
2008年7月6日 10:40
今回のアス、ノーマルの足回りかなり良いですよね…(^^;
そのうちシャコチョウでも～って思ってたんだけど、なんだかしばらくこれで満足できそう…(笑)
この車はドレスＵＰメインで行こうと思ってたのに、ちょっと走りを追求し出しそうで正直困惑しております(^_^;)
貴人助
2008年7月6日 10:11
確かに峠などで凄いいい感じに走ってくれますね！！

ただＲＳ★Ｒの車高調組んでいるんですが、最悪の一言です。。

攻めるにも攻められません（笑）
コメントへの返答
2008年7月6日 10:44
シャコチョウ微妙なのですかぁ？(^_^;)
いぁ…貴人助さんの場合は単にペタペタだからのよーな？ｗｗｗｗｗ
あああ…走りか…、ドレスＵＰか…。。。
どっちも追求してみたいぃぃいいいぃいぃいい；；；
オレンジF
2008年7月6日 10:12
サーキット!!逝っちゃいましょう。

今年、私のクラアスはサーキットでびゅ～させますよ!
どの位逝けるのか楽しみなんです。
コメントへの返答
2008年7月6日 10:50
ホント…逝っちゃいそうです…
って、イヤ(笑)逝っちゃだめですｗｗｗ
ちなみに、走りに行った峠は免許取って初めて買ったシルビア(新車)が走行７５０ｋの時に刺さった思い出の峠でした。(*´ー｀*)b
サーキットはアスファルトが一般道とは全く違うので、法定的な意味以外でも公道では味わえない感覚で逝け…もとい、行けますよ(*'-'*)
ただ、段々調子に乗って行くと…(笑)
でも、楽しいんですよねぇ…(^_^;)
貴人助
2008年7月6日 10:47
ペタペタ大好きなんですが、実は走りも求めてますｗｗ

車高調は現在、エナペタルで作って貰えるかどうか？確認中です。

これでかなりいける足になるのでは予感しています。
コメントへの返答
2008年7月6日 10:52
作ってもらってるってスゴイっすねｗｗｗ
さすが貴族…(マテ(笑)
両立は難しいけど、これぞあくなき探求って所ですねぇ…
あぁ…；だめ；；そっちに拘り出すとオイラの安月給じゃ…(^^;;;
とおる軍曹（・∀・）
2008年7月6日 16:30
私もゼロクラに初めて乗った時に「なんて細かい制御するＡＴなんだ！」と思いました。

足とオイルは一度姫路来てください。
良いショップ有り、オイルは目から鱗が！
ワンオフ車高調がスゲー良い感じです！

サーキット行くなら誘ってください♪
足固めてからですが(^-^
あ、今度の日曜、神戸どうです？
コメントへの返答
2008年7月6日 21:40
乗り心地と走りの両立が出来れば最高なんですが…(笑)
サンシャインまで往復４００ｋ位なんで慣らしがてら行ってみようかなぁ～('-'*
予定どうだったかな…(。_。*
tatuo
2008年7月6日 23:17
Ｚ３２のお気に入り度９５点は嬉しかったです。

私はＺ３２もサブで乗ってるのでクラウンとの差は
毎日実感してます。今のＺはＡＴですが
１台目はトリプルプレートのＭＴだったので結構しんどかったです。

車歴が似てますよね～。
岡山でしたらＺのチューンはやはりあのお店ですか？
コメントへの返答
2008年7月6日 23:44
Z32に乗ってた時は、まだまだチューニングには目覚めてませんでした…(笑)
ほぼノーマルで乗っていても目立った時代だったので、それでも十分満足できていましたが…(*^_^*;
まぁ、車買うのが精一杯で、そこまで手が回らなかったというのが、正直なところです(笑)
年齢的にも思い出が沢山あった頃でしたので、サイフと駐車場に余裕があれば手元に残して置きたい１台ですね…
自分の駐車スペースとサイフに余裕のあるtatuoさんがうらやましいです(笑)

   

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「これでいいのだ。」
何シテル？   11/24 16:56
「それなり」の車好きデス(^_^;) なんだかすごく拘りのある方が多いので素直に「車好きです！＞＜」って言いにくいっｗ 絶版寸前だったIS350Cを購入し、...
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