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整備手帳にもアップしましたが、オルタネータの交換です。
今日部品が入り交換したのですが、ゴーゴー異音は改善されませんでした…。
オルタネータが原因じゃ無いということが分かり、ディーラーさんも一日預けて欲しいとのことで昼から預けることに。
オルタネータ交換したついでに高速時のキィーキィー音も見てもらいましたが、これもやはり音鳴らずして分からずじまい。
夕方になり連絡があり、修理完了しましたと連絡が、、、


説明してもらうと……。


ゴーゴー音はタワーバーとエアクリのカバーの干渉による音……(￣▽￣)

一応分厚い目のゴム挟んで底上げしてたのですが、前に修理したエンジンのパッキンを交換した時に新しくゴムも交換しなかったのが原因かと。。。

これだけで済んで良かった～^o^しかもオルタネータ新しくなったし～～ＷＷＷ



次はキィーキィー音・・・・・
こちらの方が重傷でした。。。。

前に行きつけのショップさんにＡｔｅ製のパッドを交換してもらったのですが、その時にリア側のパッドの取りつけ方法に間違いがあったみたいで・・・・・・！？



？？どうゆこと？？

ディーラーさん曰く、

なんとパッドの内側同士が右側の後輪に・・・・・
　　　　　　　　　外側同士左側の後輪に・・・・・・・


ありえな～い。

それによりローターの当たりが波打ってジャダーが出まくってました。
確かにブレーキ音が激しかった・・・・。
高速時にブレーキ踏んでないのに音鳴ってたのもパッドがローターに干渉してたのが原因かも・・・・。
パッド見ましたが、変な片減りしてました。
ディーラーの方も、
「これは危ないよ・・・・。
換えてもらったショップにヤカッタ方がいいよ」と・・・・。