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冬の家族旅行に名古屋にきています。小2の息子の趣味で全国城めぐり行脚を行っていますが、昨日から名古屋城、犬山城、岐阜城を攻めてきました。

途中、トヨタ博物館によってもらいました。
トヨタ博物館は懐が大きく、トヨタの車だけでなく世界の名車が動態保存されていました。半日では足りないくらいに充実度でした。
明日はリニア・鉄道館にいってきます。

ただ今、年末のカスタマイズ納め（バイク編）を実施中です。寸暇を惜しんでおこなっています。

本日は中古で手に入れたトランプのチタンマフラーを磨き上げました。

メーカHPを見ていると、ポリッシュ仕様というものがスタンダード仕様とは別にエントリーされています。
知らずに私が手に入れたものはスタンダード仕様です。残念！

しかし、メーカーHPをよく見ると購入後でも後でポリッシュ加工を承ってくれるとかいているではありませんか。

よし！ポリッシュ仕様にしようと℡で問い合わせてみると、いろいろ説明をしていただき、最後に加工工賃は約４５０００円ということ、ビックリ！（私には高すぎる。中古の本体の値段と変わらない・・・）

そこで、いつものようにD.I.Yでがんばってみました。

秘密兵器はネットで見つけた「オフセットサイザル」　http://www.koyo-sha.co.jp/general/offsetsisal.html　です。

とても優れものです。素人の私もビックリするほど作業性がよく、焼き付かずきれいにポリッシュできました。
加工工程は①オフセットサイザルでピンク棒→白棒　②オフセットフェルトでグレー棒→緑棒　③仕上げにワコーズのメタルポリッシュで仕上げました。満足できる仕上がりになりました。４５０００円の仕事はしていないけど２００００円分は仕事をした気分です。

下の写真はみがき前です。比べてみてください。（加工前の写真を取り忘れました。落札したヤフオク商品画像です。）

１１月のはじめ、信号待ちをしていたら、軽自動車がこちらに突進してきました。幸いにも大事にならずにすみましたが、スポスタは転倒、フロント周りにダメージが残りました。

辛い出来事でしたが、前向きに気持ちをもっていくためにも、これを機会にスポスタ大変身計画を立て実行中です。

前から構想はあったのですが、私のスポスタはXL1200R（０６）です。これにフォーティエイトのトリプルクランプ＆フォークを組み、フォーティエイトのフロントタイヤだと太すぎて好みでないので、ナイトスターのタイヤを装着するというものです。つまり、ニコイチではなく、サンコイチ計画です。

そうと決まればはやいものでヤフオクを駆使して、１週間で部品はそろいました。ただ、仮組をしてみるとタイヤのハブの幅が細すぎでアクスルシャフトのカラーとキャリパーのカラーが必要です。

そこでワンオフパーツの作製を大分自動車愛好会（私的仮称）つながりのsakura５０５さんにお願いしました。素人個人の依頼にもかかわらず、気持ちよく対応をしてもらい、タイミングもよかったのか最短で仕上げてもらえました。ありがとうございました。感謝です。材料は「ジュラルミン」です。どうですかこの言葉の響き、たまりませんね。航空機を作っている気分です。

キャリパーのカラーはブレーキローターが間に合わず、私のいい加減な「さしがね」での採寸だったので装着してみるとキャリパーとローターが干渉してしまいました。１ミリほど慎重にそしてアバウトに木工用のベルトグラインダーと組やすり＆万力、ノギスで仕上げてみました。バッチリ組み上がりました。