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中古で２６００円で購入したサドルバックをカスタマイズしています。バイクのラインに会わせて、オレンジステッチにしています。

a>ホイールを変更しました。なんと希少なMM1（オートバックスブランド　モノクラフトのロードスタークーペベースのコンプリートカー）のオプションホイールです。クーペ自体がほとんどない状態なので本当に探してもなかなかないホイールです。　ちなみに私のロードスターは「MM1キット」でMM1化した車でです。（オープンモデルのコンプリートカーは設定はありませんでした。）

センターキャップにはもちろん修蔵ブランドの「かば」です。修蔵さんまたまた使わせていただきました。お許しを

ところで明日は早起きして初「おはつの」の予定です。だれかいきませんかねー
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　雨で断念しました。次回は誰か一緒に行きましょう！


何となくアバルト１０００を意識してみました。↓
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寒い日曜日でした。

バイクをしばらく放って置いたので少しいじりたくなってきました。

マフラーを交換しました。

　今までは北米使用の純正マフラーに１６ミリパンチアウト（穴あけ）で乗っていましたが、音が飽きたというか・・・


ネットで見つけたスーパートラップのスーパーメグという２in１のマフラーに交換しました。なんと新品購入です！（半額でしたが・・）ディスクはまずはご近所のことも考えて７枚にしてみました。

今日は三つの課題を持った朝駆けでした。

課題１：久々にロードスターに乗りたい

課題２：北九州ナンバーのNA２台をエスコート
（エスコートといっても一緒に小田の池まで走ってもらっただけですけど・・・）
　みんカラつながりで知り合いになった小倉の方と3台でのお出かけでした。
　変顔ロードスター増殖中です。

課題３：昨日ヤフオクで3000円で落札したドライブレコーダーでお気に入りの大分県道50号線を撮影するため


　バッチリとれていました。3000円＋送料でこの性能はすごいと思いましたが、自宅に帰って、ちょこっと落としてしまいました。それだけで充電池駆動が不動に、そして修理しようとねじをはずしているときに再び落としてしまい、今度はシガーライターからの電源供給でも液晶が写らなくなってしまいました。
分解してみたら、平型のコードが2カ所抜けかけていました。しっかり押さえようとすると押さえの部品が割れてしまいました。最後はセロテープで割れた押さえを押さえつけてみました。どつぼにはまってしまいましたが、何とか元に戻ったようです。MADE IN CHINA ですが、これだけの機能を持たせておきながら、最後の仕上げがなんでと思ってしまいます。おしい！

今日も昨日もボランティアのスポーツ大会の引率です。もうくたくたです。そんなとき、パワーの源になるのがネットショッピングと車と工作です。今回はラジオフライヤーの偽物を４０００円程度で購入してみました。送ってきたのは中国製のぼこぼこの粗悪品でした。ホイールの色をライトアイボリーにボディをオレンジ色にそして仕上げにカッティングマシンでロゴを作り貼ってみました。なかなかぼこぼこのボディも見栄えはよくなりました。子どもの遊び道具に工具入れに活躍しています。