Maru@turboのブログ一覧

今日は86の車検を受けてきました。
入庫時の走行距離：39063Km

☆メンテナンスパックの整備
・エンジンオイル＆オイルフィルター交換
・ワイパーラバー交換
・ブレーキフルード交換
・シャシー＆サスペンション点検　締付
・ブレーキクリーニング

☆追加でお願いした整備
・タイヤ空気圧調整
・ウォッシャー液補充
・エンジンオイル性能向上添加剤（MT-10)
・クリーンエアフィルター交換
・マニュアルトランスミッションオイル交換
・デフオイル交換

☆保障がつくしプラン加入

支払い金額　￥98572

☆保障で対応
・運転席側ドアミラーがたつきにより交換
・テールランプ内に虫が入り込んでいる為交換
・ウエザーストリップ（運転席側＆助手席側）が変形して、車内に水が浸入するので後日交換

以上のような内容でした。
ウエザーストリップは今回で２度目の交換です。
構造上仕方ないんでしょうか。

ちなみに、ホイールスペーサー（5mm)がOUTらしく、ディーラーへ預ける前に外してから行きました。
全くはみ出してないんですが。

久しぶりの土・日2連休だったので、たまっていた86のパーツを一気に取り付けしました。
えっ？世間は3連休だって？月曜も休みなんですかーそーですかー・・・（棒）

気を取り直しまして、土曜日は86を徹底的に磨き上げました。
で、本日（日曜）は、部屋のインテリアになっていたパーツどもを一気に取り付けました。

BONFORM カーボンレザー86 サンバイザーカバー から始まり、

RitoRun 86×RitoRun（レッドタイプ）を難なく取付け、

LEG MOTOR SPORT リバースギアノブをピンに苦戦しながらもクリアし、

ラストはHKS スーパーハイブリッドフィルターでフィニッシュ！
86を弄るのってホントに楽しいですね！時間があっという間に過ぎてしまいました。
久しぶりに86をいじることが出来て、本当に充実した休日でした。
それでは、またしばらくは[イイね！]をぽちぽちする日々に戻りたいとおもいます。

本日、12ヵ月点検を受けてまいりました。
メンテナンスパックに入っているので、オイル交換・ワイパーラバー交換などを実施してもらい、ついでに持込で「HKS HYBRID SPORTS OIL FILTER」に交換してもらいました。
点検の結果は異常なし。
しかし、運転席側のウェザーストリップ？がウィンドウの上げ下げでまくり上がっていて、洗車時に水が車内に浸入する現象を伝えたところ、後日交換となりました。

2013年４月12日（金）　天気：晴れ

金曜日が休みだったので、霧降高原へ行ってきました。
霧降高原道路でリッジクエスト２つ目のチェックインを済ませ、大笹牧場へ。

前日に雪が降ったそうで、あたり一面雪景色でした。
気温3℃の中ソフトクリームを食べ、















動物たちの写真を撮ったり、

86の後姿を撮ったり、

季節はずれの雪だるまを作ったりして遊びました。

とても寒かったです。おしまい。

2日間しかない正月休み。寝て過ごすのももったいないので、筑波山へ初詣をかねてドライブしてきました。

まだ世間は正月休みなのか道は空いていて、1時間程で筑波山の麓まで到着。
ここで前からやってみたかったTOYOTA 86公式アプリ？「リッジクエスト」を起動。

念願の初チェックイン！が出来ました。
（実は、去年日光いろは坂へ一人ドライブをしたときにもチェックインを試みたのですが、このアプリを利用するにはFacebookへの登録が必要だとは知らず、華厳の滝近くの駐車場で登録をしようとしましたが、スマホの文字入力のやりづらさにイライラした挙句、チェックインせずに帰宅した苦い思い出があります><）

話はそれましたが、筑波パープルラインを上っていきロープウェイで頂上付近へ。

ここから徒歩で頂上へ。ちなみに筑波山の頂上は「男体山」と「女体山」の2つに分かれていて、今回は「女体山」の方へ行きました。（←決して不純な動機ではありません＾＾；）なぜこちらを選んだかというと、頂上からの景色が絶景だからです。

写真中央に富士山が写っているのが見えるでしょうか？これ肉眼でははっきり見えました。スカイツリーも見えました。

こちらは霞ヶ浦。巨大な湖です。
筑波山頂上の強風＆寒さに耐え切れず、写真を撮ってロープウェイでさっさと下山しました。

ちなみに頂上近くで引いたおみくじは中吉でした。今年も微妙な1年になりそうです。おしまい。