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朝晩涼しくなり

過ごしやすくなりましたね♪






今日の朝錬は

38φ純正形状のエキマニ交換の結果を・・・


今回の仕様は
38φ純正形状エキマニ
54ΦY管
純正メタル触媒
イトーレーシングマフラー



まず音量ですが
先日までの38φ等長エキマニの様な
突き抜ける音では無く
十分？街中で逮捕されない位の音量？（爆）
でもエキマニのうなりというのか？
何だかまだ背中に居ます（笑）
踏むとパンチのある音というか・・・
他の方のイトレーより大きいと言えば大きい様な？
本日他にイトレー居なかったので？？？です。
　
 


音質は・・・
イトレーらしい音がようやく聞けたと言うか？（笑）
凶暴な音じゃないと思います。
本日お聞きになったみなさんどうでしょう？
自分ではやっぱり良く判りません（笑）
でも良い感じの音だと思いますが？？？



走りは・・・
38φ等長エキマニが驚く程トルクが出て
レスポンスが良くなったのに比べると
レッドまでの到達時間が長くなり
加速感が前に戻った感じです。
普通のF355の加速に戻った感じでしょうか？
やはり先日まで付けていたエキマニは凄い！
パワーチェックしたかったけど・・・
散々断られたので（汗）
是非サーキットで走られる方にテストして頂きたい位です（笑）





そして肝心のFIREは・・・
動画の最初のトンネルは1速2速でFIRE♪
完全復活しています！！！
アクセルパーシャル⇒オフでボォンと
マフラー内での爆発音を久々に感じる事ができました（笑）
モナコトンネルの手前かなりゆっくり走っていたので
最初のうちはあんまり噴いてませんが
もっとガンガンに回せば確実に大きなFIREが出ています♪
やはり純正形状の効率の悪さが？良いのでしょうか（爆）

それでは動画を・・・



エキマニ交換でオイルホース外した際にオイル補充しすぎて時々オイルも噴いてます（汗）

今日は日本グランプリで散々F-1サウンドを
TVや生でお聴きになったと思いますが・・・（汗）
やっぱり回転数が違うからなぁ・・・

でも1：40あたりの音はなかなかではないでしょうか？






総評としては
FIREも噴く様になったし
音もまずまずの音が出てると思いますので
この仕様、私的には90％OKと言う感じでしょうか？
まぁ音の基準が無いので・・・（笑）
しばらくはこの仕様かなぁ？？？









そういえば

先生も今回エキマニ交換されてました。
42.7φのファブスピード？でしょうか？
私のと比べるとめっちゃ太です！
4.7mmも太いんですから（爆）
何でも片側寸法が足らず2cm程加工しないと
装着できないとか(--;)


FERRARI純正に戻された様で
音量が増えて高音になったと・・・
仰ってました(^^)

みなさんも何だかんだと・・・（爆）




話は朝錬に戻りますが（笑）



今日もまたお初なF355の方が・・・
ちょっとシブ色の355♪
カラーをお聞きしたんですが・・・忘れました（汗）スイマセン！




そして大きなお尻達（笑）



　










本日参加されたみなさんお疲れさまでした！




※10/21は女神湖ツーリング♪
危険な爆音から脱したので参加OKですよね（笑）
みなさんよろしくお願い致しまーす！