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RiKuのブログ一覧

2015年10月31日 イイね!

TKLで回る!

TKLで回る!グルグルと回りまくってきました、RiKuです(・ω・)/


ようやく気温も下がってきてサーキットシーズン到来!


夜のお山は外気温も10℃以下まで下がってイイ感じ♪


ってなわけでTKLナイター行ってきました!!ヾ(≧∇≦*)ノ


今回はFD純正ホイール履いて遊ぶ気満々ww


タイヤはFDサイズそのままの225/50R16で、フロントがZE912、リヤがレブスペック


共に2009年製造のカッチカチに硬化してひび割れまくってる『タイヤだったと思われる』ものwwww


とりあえず2、3周ゆっくり走って225タイヤがフェンダーに干渉しないことを確かめてからペースアップ


が!まるで氷の上を走ってるかのようにグリップしない!(汗


2速でスロットル開度が30%超えるとリアが空転、スロットル開度50%以上で制御不能ww


ストレートでもまっすぐ走らないし、スピン祭りで後続のぐらんくんと何度もこんにちはww


やっぱり6年物のカチカチタイヤは危険過ぎるね(≧∀≦)ゞ


そのまま走ってると間違いなく壁に突っ込みそうだったから、早々にグリップは諦めて


コース中央を初心者用に区切ってくれてる広場でひたすらグルグルと円描き練習してました♪


ショートホイールベースに重量配分50:50でスピンモード突入があっという間なロドスタ


グリップでミスしたときにリカバリーが無理でも安全にスピンできるようになるためにも、多少のスライドコントロールは練習しておきたいなと(*´艸`)


でも脚もノーマルでグニャグニャだし、タイヤもクソだし、ヘタクソな僕には円描きがすでに難しい...


1人でひたすらチャレンジしてても何が違うのか分からなかったから、TERさんにロドスタ運転してレクチャーしてもらった!!


やっぱりTERさんスゴい(*゜ ∀゜)=3 ハァハァ


初めて乗ったロドスタでもすぐ対応してるし、ちょっと回っただけで的確すぎるアドバイスをもらうことができました♪


その後、TERさんのステアリング&アクセル操作を真似するように、もらったアドバイスを意識しながら円描きすると


今までより綺麗に安定して回れるようになった!!


TERさんのアドバイスがホントに的確すぎて自分でも変化にビックリww


ロドスタでの円描きがちょっと分かってくると楽しくなってきて、結局走行終了時間までずーっと広場でグルグルと遊んでましたww


円描きしてはクーリング、円描きしてはクーリングの繰り返しで


クーリングで走ってるときは故意に立ち上がりオーバー出してカウンター当てる練習したり


今までのTKL走行会でイチバン長い時間コース内にいた気がする(*´∀`)


気付いたら走行終了時間で、あっという間な走行会でした♪


めっちゃ楽しかったし、得たものも多くて、有意義なTKLナイターでした!ヾ(≧∇≦*)ノ






























TKL用に遊べる16インチ1セット買おう!(≧∀≦)ゞ
Posted at 2015/11/01 15:20:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2015年10月30日 イイね!

CRMO

CRMOクロモリ買っちゃいました、RiKuです(・ω・)/


ホイールナットですけどねww


いろんなナットがある中で、やっぱりナットと言えばKYO-EI


軽くてオシャレなアルミやジュラルミンのカラフルなやつが人気なんだろうけど


僕は真っ黒な『KYOKUGEN』一択!


『クロモリ鍛造』の響きに惹かれて選びましたww


チャリ乗ってる人なら分かるよね、『クロモリ』って単語の響きに魅了される感覚ww


さらに本気感漂う『鍛造』って言葉ww


『クロモリ鍛造』って最強の響きかも!(*゜ ∀゜)=3 ハァハァ




























全部アダプター付けて回さなきゃいけないのがちょっと面倒...
Posted at 2015/10/31 11:57:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2015年10月26日 イイね!

大好きなFDのエッセンスをNCにも

大好きなFDのエッセンスをNCにも念願のインチダウン、RiKuです(・ω・)/


ロドスタのホイール換えてみました♪


走行会も近いからサーキット用に交換


サーキット仕様なNCロドスタには定番中の定番


RX-7 FD3S純正16インチ


5・6型の下位グレード純正アルミです


16インチ8J+50って社外にはなかなかないサイズで


ヘタな社外アルミより断然軽い6.9kg!


軽くて強くて225タイヤが履けるとあって、NCロドスタでサーキット走ってる人ならみんな持ってるFD純正16インチ


これ履かせて土日走り回ってたけど、結構イイね!( ≧艸≦)


とりあえずタイヤはFDサイズそのままの225/50R16だからかなりデカいww



7J205と8J225って数値以上に見た目の差がありますね


ムッチムチでタイヤとフェンダーの隙間も少なくなってカッコいい!(*゜ ∀゜)=3 ハァハァ



純正17インチよりこっちのほうが断然イイじゃん!


なんだかおもちゃっぽくも見えるけど、僕は好きー(*´艸`)


肝心の走ったときの感覚も激変!!


ロドスタらしさを一気に失いましたww


8J225の安定感はハンパない!


6年物のカチカチタイヤでもそこそこ走れちゃうのは225の威力?


これで新品ハイグリ履けば、ちょっとやそっとじゃ破綻しない気がする!


金無いから国産ハイグリ買えないけど(爆


でも試し履きで8J225の雰囲気は味わえたから良かった♪


今のタイヤは次の走行会で遊んで、走行会終わったら205のアジアンハイグリかなー


205でしばらく練習して、最終的には225を上手く使って走れるようになりたい!


妄想が広がるFD16インチでしたヾ(≧∇≦*)ノ


























やっぱり16インチが楽しい!!


16インチもう1セット買ってアジアン履かせて遊び用にしたいなー(*´∀`)
Posted at 2015/10/26 23:07:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2015年10月25日 イイね!

森の中へ寄り道

森の中へ寄り道今日もロドスタでうろちょろ、RiKuです(・ω・)/


深夜の雨で汚れてたロドスタを軽く洗車して


幌開けて朝ドラにGO!


そういえば今日は第4日曜日か、なんてドライブ途中に思い出してフラッと寄り道♪


はじめましてでも気さくな感じで楽しかった(*´∀`)


久々にロータリーな話やロードスターな話、マツダな話をたっぷりできて大満足ww


最近周りは日産ばかりだけど、マツダ党として頑張らないと!(`・ω・´)ゞ


今日お会いした皆さん、ありがとうございました&お疲れさまでした♪




























見れば見るほどNA回帰でRX-8にそっくりなNC


でも個人的にはNBやNDのエロいフェンダーが好き(*゜ ∀゜)=3 ハァハァ

Posted at 2015/10/25 21:00:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2015年10月24日 イイね!

Jack-up

Jack-upロドスタと戯れてました、RiKuです(・ω・)/


今日は仕事から帰ってきて作業開始!


ロドスタ初ジャッキアップでした(≧∀≦)ゞ


エアロ組んでないし、車高も下がってないから、大抵の作業はスロープに上がるだけでできちゃうんですよねww


オイル交換とかはショップにお任せだからリフトで上げちゃうしww


リフトで上げたときに見てビビった純正ビル脚の伸び側ストロークの多さ!



フロアジャッキで上げるとなると、予想通りなかなか大変でした(;´Д`)


ジャッキアップの手間を考えると車高調欲しくなるね(違wwww


フロントは潜るのめんどくさかったからサイドのジャッキポイントで上げてみた♪



2回上げ下ろしする必要があるとしてもサイドのほうが楽チン( ≧艸≦)


でもサイド使いすぎるとジャッキポイント潰れそうだし(汗


やっぱりショップにお任せで、リフトで上げてもらうのがイチバンですっ!ww
































今のも昔と同じでPPFってジャッキかけるのはあんまり良くないんだよね?(´・ω・`) ゞ
Posted at 2015/10/24 16:46:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

プロフィール

「久々のタイヤ交換♪」
何シテル?   11/17 09:58
ちっちゃくて軽くて後輪駆動なクルマが好き 『速さ』 とか 『パワー』 なんてどうでもよくて 『楽しさ』 とか 『気持ちよさ』 が大事 イイね!...
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