
前回交換から1500キロ走ったのでゼストのオイル
交換しました☆
MOTUL 300V 10w40と5w30をブレンド。
前回は0w20と5w30をブレンドしました。。
前回から比べ、かたくなっているのですが前回より
フィーリングがいいように思います。
今回の粘度の方が相性がいいかもです。
というか、ゼストは良いオイルを入れても変化がわかりづらいです。
なので純正でもモチュールでも走ったフィーリングはあまり変わりません。
他の車であれば驚きと感動の連続です(笑
まぁ、変化の感じづらいゼストでも交換後はアイドリングがものすごーく静かになり
なめらかーな回転フィーリングはやっぱ止められませんね☆
自分は敏感なのかわかりませんが、回転のざらつきでオイルの劣化がわかります。
純正は入れた直後は非常にいいのですが、500キロほど走行したところで回転がざらついた感じになります。
モチュールの場合、入れた直後の良いフィーリングが1500キロほど続きます。
なので私の場合オイル交換は3ヶ月もしくは1500キロで交換します。
ゼストにとってはオーバークオリティかもしれません。。
完全に自己満足の世界です(笑
Posted at 2008/08/03 23:32:17 | |
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