Uchi1_typeRのブログ一覧

アップデート。 CARBON STEERING WHEEL TRIMS。 スイッチ部のカーボンパネルです。 これでフルカーボン化。 ちなみに、セットだったカーボンステアリングガーニッシュ (スポーク部の)が余ってます。ヤフオクで出そうかな。 忙しくって止まってた、次の手配も取りかかろう。
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近所のスーパーで見つけ、 思わず買ってしまった。
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本日は、オイル交換と合わせ、 加工が仕上がった部品を装着。 カーボン転写のカウルトップです。 毎度お世話になってます、ブロスCCTさんで加工。 これで、樹脂が白くなるという悩みから解放されます。 FG2もでしたが、FK2もカウルトップの主張が強いから、 目立って、なかなかCoolと思います。 ...
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友人の助言もあって、 フロントブレーキのマスターシリンダーを 変更しました。 ブレンボの鍛造φ19x20から、削りφ19x16 に。 間にφ19x18も試してみたりして。 レーシーなカッチリタッチから、 ギュウッとコントロールしやすい感じになりました。
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先人の知恵を借りて、 純正のディスプレイシステムで ナビを機能させる事が出来ました。 androidのアプリをインストールするという方法です。 Google Mapsはナビ機能が働かず。 Wazeが使えそうです。
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英国仕様だし、貼ってみました。
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大人の事情でブログ書くの見送ってましたが、 インテークシステムを投入しました。 オートサロンで見たGruppeMの製品です。 国内正規は、某社の商品になります。 グリルとボンネットの間から顔を出す吸い口が、 スパルタンです。
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早くも四月です。 富士周辺を走ってきました。 気持ち良い季節になりました。 クルマもアップデートしたり 不具合対応したり、 詳細は、また別途書こうと思います。
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いってきました。 すごい人で、クルマはほとんど見られず。 FK8のトミカも売り切れ。 次は、このエアインテークを投入したいです。
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帰ってきました。 現地では、英語力不足で苦労しましたが、 仕事は完遂しました。 お土産はHARIBO 1kg！
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