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  5. リジカラ入れました😆 [かーすけ。]
イイね！
   
2018年04月10日

リジカラ入れました😆

一般道走った感じは、1クラス上の足廻りになった印象かな？、
それとも気のせいかな。
求めるのは高速道の安定性。
週末の走りが楽しみです😀

画像はタイヤ館さんからの借り物です


走ってみて！
足廻りとボディが一体化して(リジカラの謳い文句のままですが😅)タイトコーナーや高速走行時のよれよれ感が少なくなり、タイヤの滑り具合もコントロールしやすくなりました。
ただしガッチリした分逃げが無くなり、どこかに負担が出るかも知れませんが🤔



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Posted at 2018/04/10 21:22:45

   

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この記事へのコメント

モトノア
2018年4月10日 22:45
ついにリジカラ入れましたね＾＾　私もノアの時から入れてますが、たまに、リジカラ入れていない代車とかで乗っていると、付いていた方がいいなと感じます。後は微振動が抑えられているので、長距離運転してても腰が疲れにくくなったことでしょうか。高速走行は特にハンドリングが安定すると思います。多分慣れてきた頃には、それが当たり前に感じます＾＾
コメントへの返答
2018年4月11日 0:54
お疲れです！
まだショップからの帰路で数キロしか走っていませんが、四つ角侵入から出口までとても車両が安定しているように感じます。軽量ハイトワゴンなので今までの車とは違うのは分かっていますが、少しでも落ち着く車両にしたくて。
くまのお父さん
2018年4月11日 17:25
下手な補強パーツより確実な補強になりますよ！
しかもスプーンさんに言われましたがリヤにハブリング入れた方が
確実に剛性出るそうでかーすけさんはハブリングいれてるので尚更
いいんでないでしょうか？よく足が動くようになるので足回りが貧弱に
感じると思います！
コメントへの返答
2018年4月11日 18:17
タイヤショップで15インチですけどハブリング入れるんですか〜みたいな感じでしたが、持込みして入れてもらいました。
リアダンパー だけは交換してますが、さてどうなりますかね？

   

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