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2018年04月29日

丹後ラリー 2018

2018年 JAF 全日本ラリー選手権 第3戦の丹後ラリー
全日本選手権としては4年ぶりの開催だそうです。
そういえば、去年は福井の若狭での開催でした。

同じ京都府内とはいえ、丹後地方は結構遠い。
地図で調べると自宅からは方道130km程度。
先週訪れた姫路城の方が近いのね。

ラリーの前に丹後半島の北東にある伊根町へ。
ここは海上に家が建つ舟屋が見られる場所。
湾内の波は穏やかで静寂な時が流れていました。
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今回のギャラリーステージは、道の駅「丹後王国」内の特設ステージ。
時間にして20秒程度の非常に短いコースですが、どうせ生で見られるのは一瞬ですから、全然問題無しです。
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今回は地方選も同時開催。
全日本には参加出来なくなった古い車も、まだまだ現役です。
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さらに今回は 日本アルペンラリーヒストリックシリーズ第1戦ということで、こんな車も。
まずは Ford ESCORT MKⅡ
1970年代後半にハンヌ・ミッコラ、ビヨン・ワルデガルド、アリ・バタネンら当時のトップ・ラリイストの手で大活躍した往年の名車。実際、この車はバタネンがドライブしたものだそうな。
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そして、これまた懐かしい日産チェリーX1
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どちらもキャブ車ならではの音と香りがたまりません。
今の車は、随分静かになって大きくなったなぁとあらためて感じます。

全日本の最高峰JN-6は、勝田・石田組が優勝。
二日間で80.84kmのSSを戦い、二位の鎌田組とはわずか3.8秒差(ペナルティを除く)の勝利でした。


本当は、動画で写っているような林道で観戦してみたいですね。

さて、丹後までの往復走行がわたしにとっての丹後ラリー。
毎度の事ですが、京都の北中部の道は信号や渋滞が少なく高記録が期待出来ます。
エコ燃費カップに参戦する為にはタンク容量60%以上給油しなくてはならず、給油はもうちょっと先になりますが、現時点でOBDⅡ値で4.1L/100kmが出ていますので、良い結果が出せそうです。
ブログ一覧 | モータスポーツ | 日記
Posted at 2018/05/01 09:17:59

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ありがとー ヽ(^。^)丿」
何シテル?   01/03 18:29
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