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2014年05月21日

グレード詐称

気分転換がてら少しイジってみました♪

フロントも純正アルミに戻してリップも純正タイプに。
その2箇所だけなのに随分とおりこうさんに見えるから不思議です。
いつも気を使って通過する道も擦る心配がなくなりました(笑)

リアはエンブレムをXJ-IIに変更。
F31に関してはXJ系を低グレードだと思っていません！イイとこ取りのおいしいグレードだと思ってます♪

なのでエンブレム交換するならXJ-IIな私です^^;
赤内装でオートライトだしフルオートACだしタービン音聞こえるしで見る人が見ればバレバレな仕様ですが自己満足の完全なお遊びです。

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Posted at 2014/05/21 17:59:59

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たま＠横浜 2014年5月21日 18:59 なんか、コッチのほうがしっくりくるような気がするのは気のせい？いいカンジですが、悪っぽさが足りませんてますよ〜	コメントへの返答 2014年5月21日 20:15 さすが純正だけあってボロ車でもそれなりの見た目になりますね～ただご指摘のように悪っぽさが消えちゃったので手直し終えたらリップは戻すかもです(笑)
アル＠エクシード 2014年5月21日 20:54 こんばんはエンブレムを変えるだけでも違いますよね。ちなみにMyアルも2.4リッターのASなのにパーツレヴューにもアップしてありますが「V6」エンブレムを貼ってるだけで 3リッターのMSの気分です(^_^)/	コメントへの返答 2014年5月22日 0:15 こんばんはツインターボL乗ってたときはGTのテールに交換したりと私の場合はグレードダウンが多いです(笑) アルファードに限らず最近はエンブレム自体が少ないですから「V6」エンブレム追加する気分はわかります^^
スペリオン 2014年5月21日 21:34 オイラがレパを買った時はXJシリーズとか前期XSとか中古で見掛けましたね今じゃ何台残ってるだろう(^^;	コメントへの返答 2014年5月22日 0:20 そう昔は結構あったんですが今はだいぶ減っちゃってグレードとか言ってられないみたいです。 XJ系が一番見つけづらいのはファンとしては困ったもんです^^;
おーびる 2014年5月21日 22:27 こんばんは♪ ずいぶん印象も変わって、リフレッシュされたようですね(^。^) 純正アルミもカッコイイですよね♪ 私は前期ゴールドXJの、サンルーフ付きが憧れだったりします(^^ゞ	コメントへの返答 2014年5月22日 0:30 こんばんは☆ F31レパードは純正アルミが優秀なので基本的に社外に変える気になりません(笑) 私も同じですよ♪昔はアルティマに憧れましたが3回乗って今は後期XSですが自分に合うのはXJ-IIでした^^;
ぽんとも 2014年5月21日 22:31 元々、高級パーソナルクーペですから、XJ系が低グレードとかは思わないですよ(^_^) しかし「XJ-Ⅱ」と云う幅の狭いエンブレムがシンプルで新鮮な感じがしてGooです♪ エンブレムって、何気に雰囲気が変わるので、結構大事だと思います(^_^) 因みに、引っぱがした、エプリースエンブレムの後に何を貼ろうかな？と考え中です(笑)	コメントへの返答 2014年5月22日 0:45 それが乗ったことない人やカジった位の人(つまり大半の人)から見下されやすいグレードなんですよー。まぁ気にしてないんですけどね^^; アルティマやXS-IIのエンブレムに比べXJ-IIのエンブレム付いた車あまり見ないな～と思って交換してみました♪ もともと後期XSなんで何しようがデタラメですから(笑) エンブレムレスのままは寂しいので何か貼りましょう！○○-saloon的なやつ^^;

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