ＴＡＧのブログ一覧

前期のみでしたよね？確か＾＾；
SEやXEでよかったような佇まいでした。

プラッツやティーダなら見かけますがシーマって！
儲かっているですかねぇ＾＾

ヴィッツに乗る機会があったので運転してみました。
初代は何度も乗ったことあったのですが現行は初めてです。

やはり古臭い車ばかり乗ってきた私には合ってないようですｗ
センターメーター、CVTの組み合わせは改めて苦手とわかりました^^；

車の運転と思うと違和感でしたが「いい乗り物」だとは思います♪
燃費がうらやましいですｗｗ

２～３日に1度はエンジンかけていたのですが先週ほっておいたら
あがってました^^；
とりあえずは繋いでかけて２時間かけっぱなしにしといたら戻りました。
目の前に停めているとはいえ盗難されたら困るので。

車検、いつになったら取れるのやら・・・

お金がないので会社休んで行ってきました。
シフトパターンの表示と右Fのドライブシャフトブーツ裂けで１度不合格ｗ
午後に仕切り直しで合格しました。
いつから軽も車検証に距離書かれるようになったんだか。
ワークスのメーターそのままで行ったので実際より10万kmも多く
書かれてしまいましたｗｗ


費用
自賠責：18980円
検査手数料：1400円
用紙代：35円
重量税：8800円
シフトパターンプレート：609円
Dシャフトブーツ＋工賃：12075円

合計で41899円。3万で収まる予定だったのでチト痛いです！