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レパード以外だとコロナ/カリーナ、セリカ/コロナクーペ、アコード/ビガー、アルシオーネ、レオーネ？

表示部分が白っぽくなってません？
使用度によるものなのかハイワットのバルブの影響なのか画面焼けしたようなメーターを割と見かけます。

うちのもその状態です。

運転席に居ると問題ないんだけど


少しずれてみると・・・

う～ん。

助手席から


うわー。

どうしようが劣化していくものであれば別に構わないです。熱の影響なら正規の球かLEDに。あ、もしも光りの影響なら現状維持になってしまう(笑)

今まで灰皿位置に置いていたエアコンパネルを正規の位置に移動させました。
(オブジェ化していた前期用は収納箱へ)
サイズも全く違うからとりあえずの仮置き。

文字のカタカナや漢字がダサいけどオリジナル度はアップです♪

昼の1時間でリアの二面に貼っていたスモーク剥がしました(笑)

真横や日差しの強い日中に見ない限りドアのブロンズガラスとの違いはそこまで目立たず一安心。



残りのリア一面を剥がすと一気に目立ちそうなのでそれは保留。

デザイン的に統一感が出たのでひとまず良しとします♪

細かい不具合の中で1・2を争うほど大嫌いな球切れっ！

これすごく脱着に手間掛かって嫌なんですよね～。
これやる間にF31のメーターなら五台は脱着できると思う(笑)

で、純正より明るい球を入れるとムラで定評のあるメーター。当然ムラにならないように加工しちゃったのでより面倒になってます。

土日のどっかで直さないと～気が重い(^_^;)

スタッドレス初購入です♪新品タイヤ購入は二回目です(笑)
特にこだわりはありませんでしたが韓国産だけは買わないように気をつけましたｗｗ

結局国産のTOYOで。貨物用の12インチです！
やっぱり扁平タイヤが好みじゃないのかこのくらいの厚さがしっくりきます^^;

そしてレパードは・・・


稼働率がアルトに劣るので中古サマータイヤ(笑)ホイールは実家から拾ってきました。
真面目そうな姿で自分の車じゃないみたい^^;

前回無造作に処分したせいか前期アルミ1：後期アルミ3の1セットという残念な結果に(笑)
ま、見る人が見ないと気付かないので妥協します。

しかし改めて見るとリアサイドのスモークが邪魔。前期内装になったからもう中を隠す必要もないし剥がしたいんだけど、、、

ドアガラスはブロンズに交換したもののリアは後期の色無しガラスのまま(汗)
まいったまいった。