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イイね!
2009年05月26日

これで問題解決?

これで問題解決? 最近、車は早くなった!・・・・・と思う。
でも、SCでの出足や途中加速は早いが高速での伸びがいまいちだと思う。
○40kmあたりから~○40kmくらいまで・・・・・。

ということで、これから夏になることですから吸気関係に夏対策をしました。
ビンボーチェーンですので、多少なりよくなればと・・・・・
ブログ一覧 | うふ | クルマ
Posted at 2009/05/26 18:17:01

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いつもありがとうございます!
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皆さん、こんばんは🙋🏻〜今日は ...
PHEV好きさん

この記事へのコメント

2009年5月26日 18:24
Z-4の友人とも話し合ったのですが・・

今の排気量のまま、パワーUPと
高回転時の伸びを期待するなら
S/C&ターボのコラボレーション!!
「これしか無い!!」
という、結論ですがw

問題はコスト!!
ノーマルアスピレーションの
良く回る、デカいE/Gでも可。

(どのみち、コストが障壁です。苦笑)
コメントへの返答
2009年5月26日 18:31
これは早そうですね~。

昔、パルサーにSC+ターボがありましたね~。

やっぱりコストですよね~・・・・

お金降ってこないかなぁ・・・・・。
2009年5月26日 19:35
ドリームジャンボまだ買ってない(笑)
コメントへの返答
2009年5月26日 22:07
私も!笑。
2009年5月26日 19:39
○40kmあたりから~○40kmくらいまで・
というのは勿論サーキットでの話しです
よね~!!

おまわりさ~ん!!
この人は道路では40Km厳守ですから
安心してください!!

これからは‥ハイ‥
コメントへの返答
2009年5月26日 22:08
○○高速道路です。

まあ、過去の話ということで~。
2009年5月26日 20:29
ビンボーチューン大切ですよね♪

出来るだけ安く、いかに自己満足できるか(^-^;

オイラも最近ホムセンや100円ショップ通い詰めてます(^o^)v
コメントへの返答
2009年5月26日 22:08
はい~。

大好きです!
2009年5月26日 21:13
キノコのこのこ
( ・Д・)いってよち♪
コメントへの返答
2009年5月26日 22:09
キノコまで逝くと燃調が狂うので、そこまでは考えていません。

CPUまではちょっと・・・・・
2009年5月26日 21:51
貧乏チューンは大切です。
私の得意とするところです。
しかし、時として高く付くことがあります。
コメントへの返答
2009年5月26日 22:10
気になりますね~その言葉。

すでに経験ありだとか?
2009年5月27日 0:00
あああ、またまた、きらきらパーツが増えている~。

今度手ほどきよろしくね♪
コメントへの返答
2009年5月27日 0:55
じっくり見られましたからね~・・・・
やっぱり覚えていましたか。

ダクトなら余ってますよ~取り返し聞かないですが付けますか?

ひっひひひひひひひひひひひ。
2009年5月27日 12:54
スーチャ交換とビッグプーリー
(^^)V
コメントへの返答
2009年5月27日 13:07
スーチャー交換は魅力ありますね~。

で、交換できるのでしょうか?
2009年5月27日 13:39
レンコメ・・・・

同形式は新品で38諭吉
大型の社外品は20~~80諭吉
(^^;
コメントへの返答
2009年5月27日 19:40
て言う事は付くのですね。

でも、金額の幅がありすぎ・・・

20諭吉なら検討しちゃうかも・・・・
2009年6月3日 1:01
しおきおさんに、速くしてもらお~かな。

私のは、○40Kmなんて、出ないと思うよ~
コメントへの返答
2009年6月3日 2:07
早くしたいのですか?

まずはお安く吸気から逝きますか?
K&Nのエアーフィルターとダクト!
結構~フィーリングが変わります。

次回、黄色SLK運転してみます?

プロフィール

「@ふぁに~
雨とか大丈夫ですかぁ〜?」
何シテル?   08/09 18:03
気は若いが、体が少々ついて行かなくなってしまった・・・・。   ま、おもろいおっさんと思って下さいな! あっ。食べ物と酒に関しては妥協はしません。
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