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右フォグランプの交換とステアリングダンパーの交換をしてきました。
そう！いつものタイヤ館佐野で！

やっぱり、割れていないフォグランプはいいですね～
洗車時に危なくないですから・・・

ステアリングダンパーの交換は利きますね。
帰りの道中、殆ど轍にハンドルをとられませんでした。
あれだけスカスカになっていたから無理もないですが・・・・

そうそう、先日の日光サーキットでのR32のまねをして、初GAIAを取り付けちゃいました。

トルクが上がっています。
お～！トラクションコントロール点きっぱなし！
やばい・・・壊れちゃうかも・・・・

おとなしい運転にしよ～っとなり、超安全運転にかわってきました。

速くなればなるほど安全運転・・・何かおかしくないですか？

フォトギャラリー１
フォトギャラリー２

久々にタイヤ館佐野にお邪魔しました。
最近の激務のせいで何もいじってあげられなかったので、
少々いじってあげました。
そろそろSLKがご機嫌ななめになりそうなので・・・・
①オイル交換。
　やっぱりスピードマスター！。
②オイルエレメント交換。
　ボッシュ。
③後輪のタイヤローテーション。
　しおきよさんのアドバイスに素直に納得。
④燃料パイプに強力なやつ。
　相談した結果、つけてみることに。
⑤燃料ポンプにebio。
　少しでも燃料を濃くしたい為。
⑥ATにebio追加。　
　2枚で性能が上がったので、もう2枚追加。
⑦ブレーキポンプ？にebio。
　スペシャルエンジニアがつけてみましょうとアドバイスを
　頂いたので、素直に装着。

⑧オルタネーターにebio。
　発電量が上がるので迷わず。

といろいろ今日もいじいじさせて頂きました。
帰りの道のりが楽しいこと楽しいこと！　そうそう、トラクションコントロールをoff！そしてアクセルonで、後輪が空転するようになりました。
と、いうことは馬力がアップしているという事ですよね～。
　さすがタイヤ館佐野！恐るべし！

フォト１
フォト２

いつものタイヤ館佐野にてブレーキラインをグッドリッチに交換＆お勧めのフルードを入れました。

あのグニャグニャ感は消え、きちっと止まるようになりました～。
『安心安心・・・』これでパッドとローターを交換したら・・・・ふふふふふふ。

まずはこれで様子をみます。

そうそう、HD3さんに教えて頂いたボディー剛性もやっちゃいました。
しおきよさんのお勧めのサスペンションもやっちゃいました。

なんだろ・・・・車の性格が変わってきました。
ん～ま、いいっか！いっぱいお友達もできたことだし！

みなさんお疲れ様でしたぁ～。

フォト

本日もタイヤ館佐野に行ってしまいました。
　本日は、YJMさんのつきそい？保護者？監視？で行ってきました。
やはりしおきよさんの情報はすごいです。脱帽します。
　そうそう、いろいろ馬力が上がっている今日この頃ですが先日、冷却水の警告灯が点灯しました。怖いので本日も冷却系と
ブレーキをいじって頂きました。
　エンジン温度はなかなか上がらずブレーキの感触も上がりました。
これで、峠も安心になります。近々峠のインプレッションをアップします。

追伸
　本日の参加者はYJMさん、ミルキー号さん、遅れて銀狼さんでした。
銀狼さんは皆が帰った後、こそこそ店に入って行きました。
影チェーンでもやるか・・・・・・・・・・？