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イイね!
2013年01月18日

エンジンが壊れました。。。

おひさしぶりです。

ひさびさの投稿が、残念な内容です。

タイトル通り、エンジンが壊れてしまいました。

年明けにクルマで買い物行き、帰ろうとエンジンをかけると
ビーーー!!!
という警告音!

何事!?とメーターを見ると、ADD COOLANTが点灯している。
この時点で、頭をよぎった嫌な感覚。。。

その日はもうクルマを置いて帰宅。
(近所でよかった)
翌朝クーラントを持参し、とりあえず注ぎ足して自宅まで自走。

そして先週末、ナイトスポーツに行って診てもらいました。

診断結果は、
エンジンが終わってます(-人-;)
↑サービスフロントの人に実際こうされました(苦笑)

症状は、
定番の?ウォータージャケットから燃焼室への水漏れとのこと(ーー;)
水は漏れていますが、堤防が完全に決壊していないようで、そのうちはエンジンは回ってしまうようです。
14年物&総走行距離12万キロ近く、持った方だそうです。

そして、修理費!
エンジン+補記類+工賃
=120万円!

タービンも必要となると
+20万円!

あと、足回りのブッシュ打ち替え
(前からやりたかった)
+20万円!

合計160万円オーバー!!!。・゜・(ノД`)・゜・。


普段乗り用の新車が軽~く買えるレベルです(´・ω・`)



直すか
降りるか

どうしよう。。。
ブログ一覧 | RX-7 | クルマ
Posted at 2013/01/18 12:51:41

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この記事へのコメント

2013年1月18日 13:01
その値段で買える新車は楽しめないでしょう。
ということで早い方が…
コメントへの返答
2013年1月19日 0:17
うーん、どうでしょう。。。

新車だと乗りたいかも?くらいのクルマでも350万円オーバーですからね。

色々考え時です><
2013年1月19日 9:17
あら、こちら側に来てしまいましたか(´・ω・`)

あと数年はオブジェから抜けられません(o_ _)o
Eg+補器類+タービン+工賃で140万ですか…

おいらは2型と古いのでハーネスやら長期放置だから燃料系やらと200万くらいは逝っちゃいそうな予感が(T-T)


コメントへの返答
2013年1月20日 14:16
はい、とうとう来てしまいました。。。

私はたけぼーさんのように室内保管できる環境がないため(うらやましい!)、早々に決断しなければなりません。あと、自分の気分が下がりきってしまわないうちにも、ですが。。。

2型でしたか〜。そうなると、かなりの金額になってしまいそうですよね(__;)
2013年1月19日 11:51
とりあえず必要最低限で直したらいかが?
FD降りたら後悔しますよ。(体験者談w)
コメントへの返答
2013年1月20日 14:19
必要最小限=Egってですかね?それでも120万ですからねぇ(´・ω・`)

Egが壊れただけでもしょんぼりしてますので、この状態で降りてしまうと当分引きずりそうdeath www
あとはサクッと、次のが見つかったりすればいいかもしれませんけど。

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「ファクトリーギア本店に行ってきました http://cvw.jp/b/394030/31095270/
何シテル?   09/11 13:54
前はFD3Sに乗っていました。 今はWRX STI ts type RAに乗っています。
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