トロ＠ts_type_RAのブログ一覧

先日の
「オーバーホールしたほうがいいよ」
宣言からテンションが上がりません。

来月4の頭にまた走行会があるのですが
これほどやることあると(=お金がかかる)
ちょっとセブンで行くのは悩んでしまいます。。。

ならNAで行くなぁ？

昨日のディーラーでのオイル漏れ診断の結果が怪しく
専門店で見てもらおうとのことで
以前行ったことがあるサンアイワークスで見てもらうことに。

あいにく今日はみぞれが降るくらい寒かったのですが
こんな状態なので行くっきゃないでしょう(>_<)

診ていただき、結果としては
「エキセントリックシャフトの前からオイル漏れ」
だそうです。

ディーラーと全く違うんだけど(-"-;)

それに加え
・ローターハウジングからオイル漏れ
・走行距離
・ピロボールのガタ
などを指摘され

「まー長く乗るならオーバーホールしたほうがいいね」


えぇ！Σ(￣□￣;)

全く予想してなかった衝撃の回答。。。

どうしましょ。。。

実はこの前のブレーキパッド交換の時に
部品の破損が発覚。
・ブレーキフルードキャップ
・ブレーキパッドリータンスプリング
これら注文すべくディーラーへ。

が、スプリングは単体で注文できないとのこと。
スプリングを頼もうとすると
パッドもついてきてしまうとか。
→画像の「33-23Z」というところ。

仕方ないのでブレーキフルードキャップだけ注文。　
→1013円

あとあわせてオイル漏れを見てもらったのですが
オイルパンからの漏れとの診断。

えー。
半年くらいまえに同じことで直したばかりなんだけど。。。

頻繁にオイルパンってダメになるものでしょうか？？？
すぐには直せないので
オイル管理をこまめにしてみましょうとのことに。

店頭においてあったRX-8(最上位グレード)を
試乗させてもらうかと思ったのですが
「乗っていいですよ～。
　帰ってきたらハンコ押して頂けるんですよね。」



乗る気失せました(-"-#)

マツダさん、変えようかな。。。

朝ゆっくり起きて飯食ってFSWへ。
前泊だとこれができるから嬉しい。

約一年ぶりのFSW。
今回で3回目かな。
今回もありがたくピットを使わせていただきました。

天気は残念ながら曇で、気温はクルマにやさしい低温度(笑)
雨が降らなかったのでよかったです。
【FSW公式コンディション】
・Weather: 晴れ
・Track: Dry

さて、前回の走行から変わったところは
・ハイグリップラジアルタイヤ装備
・サーキット用パッド装備
・GT5Pro.3での練習

そして結果！
BEST: 2'22.348
(前回より0'09.945アップっ。）

おっせぇ。。。(T-T)

GT5では180km MAXで運転しても
2分ちょい
のタイムだったのに。。。

バーチャル＝リアルとはいきませんね。

しかも最後のヒートで帰ってきたら
オイルランプ点灯してるし。
オイル漏れの悪夢再び orz

～
帰りの東名高速が渋滞30km(;￣～￣)
だったので中央道で帰りました、スイスイ。

途中、富士急ハイランドの横を通過。
あんなところにあったとは、知りませんでした。

今回は専属カメラマンを連れて行くことだったので
朝からだと微妙に時間が心配なので前泊することに。

途中で海老名SAで夕飯食いつつまったり移動。

明日晴れますように(-人-)