タキスケ～のブログ一覧

いや～！皆さんコンニチハ(^^)　週中の休日いかがお過ごしでしたか？
ワタクシはやっと子供部屋の配置換えやらなんやらが終わり、大量のゴミ出しも今日でおしまい(^O^)／
皆さんも子供部屋とか自分の部屋の片付けなんかをこれからされる方もいらっしゃるようですが「しばらく使ってないものはためらいなく捨てる！」ことをご推奨します（爆）

さてさて、それで今日は先日交換したブレーキパッドの慣らしに行ってきましたよ～ん！(^^)

＋Ｓ－さんがチョイスしたGLAD type CVは0℃～850℃の温度に対応し、サーキット走行でもストッピングパワーの低下が少ないとのことです。
制動力ももちろん純正の比ではないとのお話でしたので早く慣らしを終えてアタリをつけたかったわけです(^_^;)　
あ！それと「鳴きます」とは言われました（笑爆）
これもアタリが付いてからどの程度の鳴きなのか？耐えられる？ムリ？（滝汗；

今月は2回もサーキット走行会にエントリーしてしまいましたのでタイヤの摩耗も気になります（汗；
しか～し！このブレーキパッドがどの程度の効果を発揮してくれるかが一番楽しみです(^^♪


今日は6時半くらいに起床して犬の餌やり～ゴミ出し～犬の散歩と朝の仕事をきっちりこなし8時前には家を出てパッコネまで行ってきました!(^^)!

御殿場側から箱根スカイライン～芦ノ湖スカイラインヤギさんＰまでところどころ路面がぬれていて気温は１℃くらいでしたのでチョイ怖かった～（汗；
ま、パッドの慣らしなのでそれなりのペースでしたからもちろん危ないことはまったくありませんでしたけど！





実は嫁もいっしょでした～（爆）


肝心のインプレですが、まずワタクシが純正か低ブレーキダストのZZDしか体験したことがない前提でのものになりますので悪しからず…（汗；

箱根スカイライン～芦ノ湖スカイラインの上りですが、制動力についてパワーは申し分なく効き方はペダルを踏み込んでいくほどに「奥の方で効く」感じ。
ワタクシにとっては「強烈な効き」と感じられるものでした！
いつもと同じ感覚でブレーキングしてコーナーに進入すると…「ブレーキが早すぎる！」です（汗；
人間も慣れが必要です。。。でもブレーキングが速く終わるってキモチイイですね！


次、「鳴き」についてですが、鳴きます！（爆）
で・も・ね…ウィンドウ閉めればほとんど聞こえないからいいも～ん(^_^;)
ちなみに鳴き声をお教えします(^O^)／
信号待ちで止まるときはキｲ～～～ピーヒョロ～～グって鳴きます（爆）←これうちの嫁が車内で指摘！（核爆）
街乗りで道行く人に見られてもいいも～ん！関係無いも～ん！（自爆）

この「鳴き」は温度が上がると出ます。
ですからクルマを乗り出す時にはマンションの駐車場で迷惑になることはありません。
問題は帰ってきたとき…キｲーーーーって鳴くんですがこれもほんの数秒！
リバースで自分のパレットに入れるときは鳴りません！！！（ﾜｰｲ爆）

つーことで実用的に困ることはほぼありませんね！(^_^;)（これは私見ですからこのパッドをご検討の方は実際の鳴きをオフミなどで体験下さい（笑））

久しぶりのドライブだったのでなんとなくパチリ(^_^;)




最後になりましたが、ブレーキダスト！
これはワタクシ的にはもうどーでもよくなってますが一応写真でご覧いただくのが一番わかりやすいかと…↓（ｽｹﾞｰﾀﾞｽﾄ爆）

どうぞ…（汗；


230㎞使用後　フロント




230㎞使用後　リア




帰ってきて拭いた後　フロント




帰ってきて拭いた後　リア




ブレーキパッドはクルマの使用用途のどこに重きを置くのかによってチョイスが変ってきますよね？
このブレーキパッドはサーキットのスポーツ走行であったり峠道を気持ちよく走りたいユーザー限定ですかね！？(^_^;)
ワタクシも当然買う前によく相談して購入しましたがやはり「鳴き」はどーかな？って気になりました。。。しかし前述したように>「帰って来た時の数秒」がキツイだけでした！キニシナイキニシナイ（ｱﾊﾊ～爆）←これも私見ですから！…街乗りでは注目浴びちゃうかもです（汗；

なんだかダラダラと長くなっちゃいました…インプレも素人言葉でスミマセン（滝汗；

21日筑波、28日ＦＳＷ！楽しく走れるといいな～(^O^)／
当日ご一緒いただく皆さんよろしくお願いします～(^O^)