みかさのブログ一覧

今週は何も出来ず..。家でまったりと....。
メーター修理の請求書が来たので報告を！！
修理代金は約22000円でした。（他の作業も頼んでいたのでメータ分のみ）
メーター脱着、ELパネル張替え、インバーター交換全部含んでこのお値段！！
かなり手間を掛けてもらったので、請求書をみて青くなるかと思っていたのですが
ホント、良かったというかお値打ち感ありありで助かりました。

さて、まとめましょう！
BIRBA RACING　EL　¥21271円(152ユーロ）
インバーター　　　　¥ 6000円
修理代金　　　　　　¥22000円

　　　　　 　Total :¥49271円

約中古メーター1個分位ですかね。（Ebayで売ってるのとかで）
ご興味あるかたいらっしゃいましたら、電装屋さんをご紹介いたします。
といってもココに書いている事もいってないのですけど....。

今日はリアクオーターガラスのウェザーストリップ交換とクランクシャフトプーリの錆び落としを予定していたのですが、ウェザーストリップの方は現在付いている物を掃除したら使えそうなので再利用！！また在庫が増えてしまいました。
そして、プーリの錆び落としです。ワイヤーブラシを使って、単調な作業を一時間位.....。
ゴシゴシと永遠と続く繰り返し作業も割と面白いと思ったりして。
パワステプーリほど状態は酷く無いので、後はサンドブラストを軽く掛ければ大丈夫の予定。
しかし、今日は暑かったですよ！！

部品が届くのはとても嬉しいのですが、今回はFord Parts UKにてオーダーナンバーを間違えて送られてきました。FPUK5016BとFPUK5016BAと見積もりを２つとってFPUK5016BAをオーダーしたら見事にBが送られて来ました。複雑なのですが、Paypalで支払うときのリンク先が間違っていてFPUK5016Bがオーダーされたらしいです。皆さんもお気をつけ下さい。少しブルーな気分ですが、今後交換予定の部品が含まれているので良しとします。
ちなみに今回は
パワステポンププーリー
リアクオーターウェザーストリップ左右
クランクシャフトフロントシール
パワステベルト&A/Cベルト◁よく切れるのでお約束の在庫！！
リアウイング支柱のゴムシール◁コレいらなかった
クラッチケーブルLHD用◁予備が増えてしまった
クラッチキット◁冬にオーダー予定だったのに...。

こんな感じです。
欲しかったのは
パワステベルト側のアイドラープーリー
これが無いために今回は交換見送り......。

とうとう直りました。ココまでの道のりは非常に長かったです。ようやく、ようやく.....光りました。
さて、冗談はさて置いて、本当に直りましたよ！明るく眩しいので照度調整をして写真を取りました。
車はまだバラバラですけど、電装周り（メーター、カーステ、スピーカー、ETC取付）はひとまず終了。
純正メーターパネルは銀色ですが、白くなりました。点灯時の色は明るくなった感じです。
綺麗な光を放つメーターを見る事が再び出来て大満足です。

本日電装屋さんが来て、修理途中のELシート張替え済みメーターの動作確認をして行ったそうです。自分は所用で出てしまったので、立ち会う事が出来なかったのですが.....。結果、作動に問題なくかなり良い光を放っていたそうです。あとセンターの油圧、ブースト圧のシートを交換して終了だそうです。装着まで済んだらレポします。