みかさのブログ一覧

実はまた最高燃費を記録です。
走り方は変えてないつもりですが、どうなっているのでしょうか？？
15.3km/Lでした。。
エリーゼはエコカーみたい。。

もう一つニュースです。
実は足ぐるまの購入を考えています。。
30〜40位で。。購入したら報告しま〜す。

本日、満タン法で計算して最高燃費を更新しました。
14.7km/l　でした。
これ以上は伸びそうにないですが、また、新記録が出てよかったです。

イグニッションコイルをプラズマダイレクトに交換して、運転がしやすくなりました。
そして、その効果が燃費に現れましたよ〜。本日満タン法で14.3km/ℓを記録しました。
1000〜2000回転の間でシフトができるようになったことが影響していると考えます。
坂の多い横浜でこの燃費が出るとは。。イイ車ですよね。

以前のEscortに比べるとどうも低速トルクの無さが気になるエリーゼでしたが、
解決できました。
いつもお願いしているショップ マーレに上記のことを相談したところプラズマダイレクトが
良いとのことで早速、岡田プロジェクツさんにS3 Elise S用を作成してもらいました。
正直なところ点火系チューニングで低速トルクを補えるとは思わなかったのですが、
1000〜2000回転の間のトルクが体感できるほど変わっていました。2000回転でシフトアップをしてもギクシャクせず走ることができるようになり、４速ホールドで90度の交差点を左折してもエンジンがガクガクしないのです。マイナスなしのファインチューニングで大満足です。
本当に変わるとは驚きですね〜。現在燃費を計測中なのでまた、レポします。

Elise購入から２ヶ月以上が経ちました。
車の乗り降りにもようやく慣れてきて自分の所有物っぽくなってきています。

中古ですが、スタッドレス付きの中古ホイールをヤフオクでゲットしました。
綺麗なホイール4本セットで送料込みで３万円以下で購入できたので出品者の方に感謝しています。

さて、そんなEliseライフの中で、フロントバンパー部分のFRPボディの保護を考えていました。
エスコート乗りの時はフロントのアンダースポイラーが柔らかい樹脂でだったのである程度の衝撃に
耐えていましたけどEliseはサクッと割れそうなのでこんなアイデアを考えて実行してみました。
カーラッピングのカーボンシートをフロントのバンバー下部に施工してもらいました。
施工価格は２万円弱。価格のお値打ちさ加減は初めてのことで解りませんが、車の表情が締まった感じ
で気に入っています。多少はガードされるかなぁ〜。