中古車屋で購入 元銀行役員送迎車(らしい) 広くていい 大きくていい 威張っていい 今後はいろいろメンテナンスしなきゃ! 現在10万キロ
所有形態:現在所有(メイン)
2009年05月23日
会社の人からタダでもらった。(w 純正のワインレッドで革シート。 ザウバーの17インチと金のエンブレムときたら バブル絶頂期のヤクザ仕様ってかんじで。 エアサス壊れていたので、タクシーのsy31バネサスと交換。 車検に出したら見積もり70万! 部品引っ剥がしてサヨナラ。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年05月23日
三万円で購入。 エンジン不調、板金必須な車でした。 最後は会社の人に2万円で売却。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年05月23日
エルグランドからの乗り換え。(えっ? ドノーマルでしたが使い勝手はよかったですね。 2000ccでも普通に走りました。 TLアンテナとナビミラーでヘンテコ仕様。 最後はナンバー切って保管していたら 外人が売ってくれといって3万円で売却。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年05月23日
初代ハイウェイスターを購入。 八人乗りにほぼヒトリで乗ってました。。。 ドリフトから遠ざかったのでセフィーロを売って 購入。初の新車! 2WDのディーゼルでしたが、とっても快適でした。 キャンプをよくしていたのもこの頃ですね。 最後はディーゼル規制の波に乗れずサヨナラ!
所有形態:過去所有のクルマ
2009年05月20日
スターレットの次に乗った車。 当時はあんまり乗っている人がいなかったセフィーロ。 くうねるあそぶってキャッチコピーどおり、 私は通勤、ドリフトと毎日過ごしていました。 純正5速ワンオーナーディーラ物を手に入れて 2日でロンシャンはいて箱根路へ(w 最終的には鬼キャンで3ナンバー公認とって 直管 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年05月20日
最初に買った車です。 友人から15万だったっけなぁ。 後期のSで4K改5K。 KP独特の赤色にせっせとワックスしてました。 最後は足柄峠でエンジンブロー。 また乗りたい。未だに部品もっていたりします。 写真はオールドカーミーティングでのTRDスターレット(かな?) 私のはTSフェンダーもリア ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年05月20日