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足回り戻して、



その後



リアシートステー・バンパー・ウィンカーの位置を戻しました。





昨日のうちにバルブとトランスファーノブは



戻したんで元通りになりました。





今までノーマルの足に乗ったことがなかったのですが、



今回乗ってみて社外より跳ねるし、変にロールの制御がされていて



乗心地悪いし乗りにくかったです（汗）

車検終わりました。





今日は朝起きてすぐに



バンパー換えてリアシートのステーを戻して



午後からの予約だったので１２時半ごろに家を出ました。





検査は１回目はライトでおちました↓↓



すぐに近所のテスター屋で調節してもらい



再検査して２度目で通りました↑↑





かなり緊張したけど



凄く達成感があり、やって良かったです。



↑・・・って車検くらいで大げさですね（汗）





合計金額

３５円（OCR　軽専用２号様式（H21））
　＋
８８００円（自動車重量税）
　＋
１４００円（軽自動車検査手数料）
　＋
１８９８０円（自動車損害賠償責任保険）
　＋
１５００円（テスター屋）

合計
３０７１５円

朝起きて作業前に明日車検の予約を電話でしました。



それからリーフとシャックルをノーマルに戻してスタビをつけました。





ホントは構造変更して公認をとる予定で強度計算書も自分で作ったけど



３面図が手に入らなかったため今回はあきらめました↓↓



次の車検でリベンジする予定です。





明日は午後から予定が入っているので



午前中にバンパー換えてリアシートのステー換えます。

自分が乗るまで全然乗らずにオイル交換していなかったのでしてきました。



自分でもできますが廃油の破棄が面倒なのでジェームスでやりました。



会員であれば工賃無料なので会員になりました。





価格はこんな感じで安くなりました



　　　　　　　一般価格　３０５０円
　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　会員価格　２０００円
　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　５％割引　１９００円





エンジンやタービンを壊したくないので



次はしっかりと３０００kmまたは６ヶ月で交換します





換えた後の感想は



同じ踏み具合でも前より速くスムーズに回ります。



正直ビックリしました。

ちょっと前にやってＵＰしていなかったものも含めてＵＰしました。





今日はちょっと遠くの大きなホームセンターに行って



ワイパーの替ゴムとＨ４バルブを買って替えました。





あと昨日給油したのでこれから記録をできる限り続けていきたいです。