インナーバッフルの選択

フロントスピーカー交換に時間がかかっています。
こだわりがなければ１日で終わりますが、こだわると問題が生じます。

CT9Aのスピーカー交換で、フロントの社外品への交換では、問題点が一つに集約されます。

CT9A用のインナーバッフルは選択肢が少ない、これにつきますね。

大手メーカーで市販されているのは、アルパインの合板製（厚さ12mm）しかありません。
小規模メーカーでも、形はアルパインと同じで、素材も合板やMDFのみです。

しかも、厚みが曲者で、取り付けるスピーカーのボルト固定部分の厚みが6mmまでは問題は生じませんが、
それ以上になるスピーカー（クラリオンの一部製品は8mm）だと、内装のスピーカーリム部分をカット加工しないと、はまらなくなります。
これらから計算すると、CT9Aでは内装加工なしで取り付け可能なインナーバッフルの厚み上限は、12mmになります。（クラリオンの一部製品の場合、10mm）

ネットで検索してよく見られる木製の問題点は、水を吸って腐るという事。
腐ったら交換すればいいじゃないとも考えられますが、
長い目で見ると、腐るのは避けたい所です。

という事で、金属製を選択したいですが市販されていません。
ネットで検索すると、アルミ製を作成しますという会社がありましたが、
形はアルパイン製を元に作成するようです。しかも価格の記載はなし。高そうです。

金属製の場合、素材としては一般的にアルミと鉄が考えられます。理想はカロッツェリアのUD-K6シリーズです。
カロッツェリアのインナーバッフルのHPを見ると、
素材が単一金属では、制振を考慮する場合、固有周波数の問題が生じるのが解ります。理想は、アルミと制振効果を持つ「ねずみ鋳鉄」の複合製品。

しかし、カロッツェリアにはCT9Aの対応製品は無いので自作する事にしました。
鋳鉄部分は、カロッツェリア製品を流用する事にして、アルミ部分を作成しました。