ビワコオオナマズのブログ一覧

今日は空いている国道をクルーズコントロールを使って走ったら燃費表示が順調に上昇し、購入後初めて１６キロが表示されました。
その後、高速道路を走ったので最終的には１３キロまで落ちましたがちょっと満足です。

いつも車を運転していて思うんですが、車両用の信号において青から黄、そして赤に変わるタイミングって運転者が通過するか停車するかを判断するには短すぎると思います。教習所では歩行者用信号を参考に信号が変わるパターンを予測するように言われたような気がしますが、歩行者用信号が赤になっても車両用信号はなかなか変わらない場合もあるし、そもそも歩行者用信号がない交差点だっていっぱいあります。自分のスティングレーはＮＡなので、通過しようと決めても加速がついていかない時もあって結構ストレスが溜まります。
素人考えですが、黄色信号に変わる前に青信号が３秒くらい点滅してくれたら運転手はゆとりをもって判断できるようになり安全性が向上するし、無駄な加速・減速がなくなってガソリンの消費量も減少すると思うのですが・・・
特に加減速が苦手な車にとっては信号の切りかわりが読みにくい交差点はちょっと苦労します。

先日カー用品店でＤＥＮＳＯの「ＩＲＩＤＩＵＭ　ＴＯＵＧＨ　ＶＸＵ２２」を購入したのですが、今日ディーラーに持ち込んだら、新車時についてあるプラグと同じもので１万５千キロぐらいで交換するのはもったいないと言われました。３個で５６００円ぐらいしたのでちょっと後悔しています。４万キロぐらいで交換すると体感できるらしいです。買った事を忘れてしまいそうですが車検まで保管しておこうと思います

ＣＶＴ車のバックドアの左下に付いているＣＶＴのエンブレムについて、外そうかと考えているのですがみなさんはどうしていますか？「４ＷＤ」とか「Ｖ６」等のエンブレムはよく見ますが、ＣＶＴのエムブレムって新型ティアナのエクストロニックＣＶＴを除いて見た事がありません。でも外したらそれでなくても寂しい後姿がもっと寂しくなってしまうので踏み切れないでいます。

洗車キズを避けるために時々ＪＡＶＡのノーブラシ洗車を利用しています。
白岡店では下部洗車も追加４００円でできるので、ボディの下部の汚れが気になった時はオプションでつけています。汚れはそれほど落ちませんが、手軽なのでちょっとした汚れの時はこれで済ませています。