日本郵便　点呼

何気に
３郵便局、通算１５年在職、計５回退職し
郵政省＆郵政公社＆日本郵便　時代を
渡り歩いてきた私が解説しよう！！

郵政公社時代までは点呼自体、存在しなかった。
白ナンバーで『公務』だったから必要なかったのかも。

民営化してからがヒドかったｗｗｗ
点呼時に運行管理者が一人も居ない！！
点呼自体が出来ない！！（物理的に）
それなのに『時間帯指定』の配達は
何が何でも絶対の時間厳守！！
出発出来ずに刻一刻と迫るタイムリミットｗｗｗ
残り20分で郵便局を出発し
5～７ｋｍ先の配達区域まで赴き
時間帯指定を40個配達せなアカン！
なんてのは、ほぼ毎日日常ちゃめしごと！！＼(^o^)／
それで法令順守、指差呼称、多段階一時停止の励行とか
アタマおかしいんちゃうの？って
みんな思ってた！！！！！

もちろん、ひとつでも不履行すれば
速攻減給処分マッタナシｗｗｗ／(^o^)＼ｵﾀﾜ
更に局長室で地獄の拷問＆全体朝礼で晒し首
各都道府県に１ヵ所ある自前の安全運転トレーニングセンターに
数日通い、袋叩きの刑ｗｗｗ

『日本郵便輸送（株）』は別会社なので
処分の対象にはなりません(｀・ω・´)
とか、いくらでも屁理屈言えそうだし
下請け業者に丸投げも出来るだろうし
とっておきはトナミに社員を出向させて
通常業務しちゃうとか？？？
※ゲンドウ『そのためのトナミです』

赤字の補填を政府が税金で補填すると云う
負のスパイラルに陥れば良いのだ！！（#^ω^）
そして民営化した事を後悔するが良い（　＾ω＾）・・・