すどきちのブログ一覧

なんと
三菱ふそうが
キャブ（運転台）を完全に全バラにして
徹底的に異常個所の原因究明を敢行。
完璧に修理を終えて奇跡の生還を果たしました
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

その原因は・・・

LED球。

LED球内の基盤がショートし
LED球に過電流が流れ
その過電流がヒューズボックスに伝線し
ヒューズが次々に切れる・・・

原因究明を困難にしたのは
基盤がショートしたLED球が
切れずに何事も無く点灯していたから
・・・との事である。

電気に詳しい人にお聞きしたい！
そんな事って起こり得るの？？？
（まぁ実際に起きたのだが。）

数千円のLED球１個が原因で
修理費用　百数十万円也・・・。

※その内、約百万円は、ふそう負担

ゼロクラウンでわ無い(｀・ω・´)

クスコの強化クラッチにしてから
ストレスが半端ない！！

マジで半クラが無い
クソ重くなったクラッチペダルを
目一杯奥まで踏んで１ｍｍ上げた瞬間
１００％繋がる

クラッチ切る時も
ズガンって
かなりデカイ衝撃が出る

片道１０ｋｍの通勤で
毎日５回はエンストしてまう

ワイの運転が下手糞過ぎるのか！？
アクセル＆クラッチのペダルワークを
試行錯誤しても意味なし(;^ω^)

半クラ具合って調整できるの？？？

オイル喰い対策として
エンジン・オーバーホールを
いつも点検をお願いしているお店に
打診したら断られたよ☆

周辺部品が揃う前提としてなら
載せ替えであれば対応できる。と...。

そこで、ふと思った。
どーせ載せ替えるのなら
４AーGEじゃなくても良いのでわ...と。

岐阜に載せ替えが得意なお店に
心当たりがあるんだよねーーー

直列よりV６が好きなんだけど
現実的ではないので
となるとターボ...？
ちょうどトヨタにはお手頃な
2000ｃｃのターボがあったなー（棒）

ところで降ろしたエンジンって下取り？で
売れたりするのかな...？
４Ａ－ＧＥなら、そこそこ（車体よりも）価値があるハズ。

オイル喰い隠蔽してカリブ君
売っ払っちゃう手もあるけど
あんな魔改造の塊、価値ゼロだろーしなー
ドコに売ったら高値を付けてくれるのだろうか...？？？

なんと
前回と全く同じ場所で不動になったよ☆
そんな天文学的な確率、起こり得るの！？
と思うかもだけど
ちょうど、この場所が２車線が１車線に減少する場所で
首都高狩場線で唯一路肩に寄せられるポイントなのだ！！
少しでもズレると狩場線全体が通行止めになる...(´・ω・｀)
ワイは、きっとご先祖様や先に旅立った従兄弟たちが
そしてスーパーグレート君が
守ってくれたんだろうと思ってる...(´ω｀)

そんなスーグレ君ですが、本日を以て廃車となりました...( ；∀；)

ふそう「ヒューズが何個か切れてたんで交換しました。
他は異常なしです。」

ワイ「へ？」

ふそう「診断機でチェックしたんですけどエラー箇所ゼロでした。
なので原因不明です。」

ワイ「・・・・・。」

その帰路、シガーソケットに差し込む二股ソケットが
瀕死の虫の息状態な事に気づく。

・・・・・。

まさかお前か？

諸悪の根源は
元凶は貴様か？