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すどきちのブログ一覧

2025年11月12日 イイね!

ヘッドライト磨き(練習)

ヘッドライト磨き(練習)練習&実験&用品の効き比べ&
艦これのイベント攻略の
暇つぶし用にヘッドライト左右を
1000円で入手!

耐水ペーパー
400→600→800→1000→2000
の順で磨く!

液体コンパウンド
3000→7500→9800
で磨く!

仕上げに
タミヤ ポリッシング コンパウンド
で磨く!



磨きだけで、ここまで綺麗に!!
最後に
テキトーなコーティング剤を塗っとけば、いとよろし。

ポイントは
まんべんなく!根気よく!
つまり気合と根性!!(暴論)
Posted at 2025/11/12 18:11:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年11月02日 イイね!

天皇賞

天皇賞ビギナーズラック\( 'ω')/
Posted at 2025/11/02 20:46:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年10月31日 イイね!

モーターショウ

モーターショウモーターショウに行ってきますた

ガラ空きのウチにイッキに全ブースを
2時間で廻りますたん

昔みたいに各ブースでパンフ頒布したりしないのよね・・・
ショッパーがパンパンになるまでパンフ集めて
戦利品にするのが楽しかった古き良き思い出(´・ω・`)
パトライトとかICHIKOも出展してないのが淋しい(´・ω・`)


イチバンのお目当てはセレガーラかな・・・

話題のエルグランドは正直どーでもE(以下略)

RAV4カッコ良かった!(撮ってないけど)

戦利品
トヨタ純正タオル


セルメデス・ベンキ純正 時計
Posted at 2025/10/31 21:07:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年10月25日 イイね!

バス運転士

バス運転士※画像はイメージです。

運転好きなら至高の
バス運転士を目指そう!!
・・・と云う時期もありました。

当時も運転士不足だったけど
まだまだ現在ほど深刻ではなかった頃のお話。

地元A社1回目チャレンジ
→一次試験・筆記で不合格

地元A社2回目チャレンジ
→二次試験面接で不合格

県内大手B社
→\採用/

配属先が車で90分掛かるのが不安要素・・・

同期は全社で30人くらい
同じ配属先だと5人くらいだったかな・・・
座学で3週間くらいあったような・・・
これがメチャ苦痛。
TVで有名なブチ切れるマナー講師みたいな人が
次から次へと現れる(´・ω・`)

その後やっと実技。
最終的に実技試験に合格しないと
永遠に正規雇用にならない。
お約束の鬼教官(OB)の指導の元
路上教習が始まる!

私は入社前に教習所通って大型(二種)取得。
他の同期は全員、既に大型(二種)も所有&経験者!
2,3日で早々に合格して営業運転ダイヤに入る人もいた!

路上教習は1台のバスに全員乗って交代で運転して
丸一日費やすんだけど、また一人、また一人と合格して
私一人取り残されてしまった(´・ω・`)
大勢でワイワイやってる内は、まぁ何とかなったけど
毎日鬼教官と8時間二人きり・・・
早々に鬱になるwwwww
トドメは鬼教官の
『オメェみてぇな奴は運転士なんかなれねぇ!
さっさと辞めちまえ!!』

のひと言。
『はい!(喜んで)!!』
早速、翌日診断書貰って郵送して
トンズラ・フェード・アウトwww/(^o^)\

・・・まぁ、研修中に知ったんだけど
1.有休取得が毎月1日先着2名まで
2.コブ番(始発運転して中休みがあって最終まで運転)用の
仮眠室のベッドがベテラン運転手に占拠されていて
新人は自家用車で寝る(若しくは一旦帰宅)
3.運転士不足だからと言って、私が入社したところで待遇は改善されない
(私が頭数に入った分、ベテラン運転手が有休を取れるようになる)
→つまり新人はベテランになるまで有休が取れない/(^o^)\

そんなこんなで、辞めて良かった。
と心の底から思うのでありました♪
Posted at 2025/10/25 20:43:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年10月02日 イイね!

NG探し!

NG探し!この状態のままでは車検NGなんやで・・・

さぁNGはドコでしょう???
Posted at 2025/10/02 19:11:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「フィガロ売ります http://cvw.jp/b/394249/47403864/
何シテル?   12/12 18:52
秘湯&放浪旅好き。 転職30回くらい 元・磯浜町民(東町) 前・城端町民 元・公僕 元・ハイヤー乗務員 元・タクシー乗務員 元・路線バス運転士 ...

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